第四十六章 组织试点(第 3/4 页)
测试车队在路边加油的照片也被有心人有数码相机拍下上传,中华“唐”的一举一动都躲不过网友们千万双火眼金星。
《中华“唐”售价必然不会过15万!》
文章从中华集团历次定价分析,新车上市的售价都是走平民路线,主要追求走量第一。长城弄了1o万以下的cuv,无形中给国产越野车定了一个价格标杆,过高售价消费者不会买账。尽管同类型进口suv售价高达3o多万,但在美国本土售价换算成人民币在2o万出头,因此国产suv的成本应该更低。
这个帖子下面无数人回复,大多数都赞同帖作者的说法,觉得中华“唐”会以一个亲民的价格上市。
在万众期待中,中华“唐”就是没有公布上市日期,原本媒体一直认为国庆节会是好日子,没想到中华集团依旧保持了沉默。
在长途路试中,又现了不少小问题需要对新车做进一步修改完善,因此中华“唐”又推迟了上市日期。
在秋冬交接之际,中央领导层迎来了新的领导集体,中国开始步入新的历史征程。
浙海省领导层也大换血,原书记夏正德调任南粤省,赵国平作为新的书记空降浙海,周南生省长一职不变。
新领导上任,调研基层熟悉情况自然不能少,作为浙海省的工业龙头,中华集团自然也是新书记视察的一站。
作为时常被列入参观点的中华集团来说,接待领导视察已经成为常态,因此新书记的到来并未引起太大波澜,员工们该干啥就干啥认真做好自己的本职工作。
韩皓是第一次跟身材高大国字脸的赵国平打交道,他现在并不需要跟某个官员走得过近,而只要跟政府保持良好关系即可。中华集团的规模,让他有一定底气不去攀附权贵,这也是他一路来成功的心得之一。
“老老实实做生意,清清白白来做人。”
这是父亲韩永福常说的一句话,韩皓经历多了深感正确。
赵国平一行人兴致勃勃参观了中华集团,尤其在中华汽车研究院驻足许久,看到许多国外友人在其中为中国人工作,新书记很是高兴。
“之前我在隔壁省工作就曾听说过中华集团的大名,我还曾问过有关人员为何我们省不能出一个厉害的汽车企业,现在看了一圈我算是明白其中一部分原因。
中华集团在研方面大手笔投入确实非常少见,还能整合国际人才资源为我所用,这在国内真是难得。只有不断保持创新,才能维持领先地位,将来直接跟国外汽车企业竞争。
我在坐车进来时就看到你们集团大门口立着的标语——‘为中华之崛起而造车’!
-->>(第 3/4 页)(本章未完,请点击下一页继续阅读)