第三百三十章 麦芽糖生产厢车(第 4/4 页)

    也就是，就算现在腾出一辆板车，全力开工，那么，一辆车的产能，也就只能供应三个肠道受伤的伤兵的麦芽糖需要。

    大战一起，开膛破肚的伤势岂少见？

    一战下来，多几十个肠子被捅断的人都不稀奇。

    供给这几十人，就得十几辆车来做麦芽糖。

    车不够，哪里能奢侈的分的出十几辆来专门做糖。

    做麦芽糖的人力占用很小，资源消耗也不多，唯一紧缺的，是生产场地，也就是板车，没有那么多板车去放湿麦子等麦子发芽。

    在此难题突来的之时，李孟羲思路飞转。

    （得做抽屉。）李孟羲心想。

    就做一个跟抽屉一样的，一格一格的木架子，每一格的木板都可以抽出来，放上麦子，撒上水，再放进去。

    等麦子发芽差不多了，再把木板抽出来开始做糖。

    一个木架子，按板车的大小，也不用做多大多高，能有个三层，就是三倍的空间利用率，一辆车等于三辆车。

    再者，根据实际情况，能做五六层不止。

    一辆车，等于五六辆甚至更多辆车，这就完美的解决了生产麦芽糖对车辆占用的问题了。

    得去木匠营，找鲁犁，做一个特种车辆，就叫抽屉车。

    匠营，鲁犁正忙。

    李孟羲跟鲁犁交代过，说鲁犁能把匠营管好就行，木工活可以不干。

    鲁犁生性善良，热心助人，看谁忙，就去帮别人干活。

    李孟羲来，拉着鲁犁去了一边，给鲁犁讲了一个奇怪的车辆构造。

    讲了数遍，鲁犁没听明白。

    没办法，李孟羲只得拿棍，在地上画了个简图，鲁犁这才大致听明白。

    就一个架子，车板大小，车一般高低，中间架着几层木板，做糖饴的，麦没地儿放，背着不成，端着也不成，只有放车上拉着走才便利，可车不够，所以，得费事做这么一个架子，一个车才能抵五六辆车用。

    第三百三十章 麦芽糖生产厢车