穿越舰队简介一054A型护卫舰(第 3/4 页)

    此后o54a型护卫舰建造过程从未间断，

    技术特点

    舰体设计

    o54a和前型o54在大体设计上是一致的，但o54a增加了不少新装备，所以满载排水量比o54增加一些，达42oo吨左右。

    舰体更改方面，o54的侧面折角线系从舰开始直到舰尾，因此从舰、上层结构到直升机甲板上部都是内收，而第一批四艘o54a的折角线则于以提高，因此整个船舷从舰到舰尾都是外飘，直到舰桥部位才开始向内收缩，如此可能会部分地增加雷达截面积以及增加上部重量，但也加大了舰与舰尾的可用甲板面积（故其最大舷宽略有增加），尤其是直升机甲板面积因而增宽，对于直升机起降较为有利。

    从第五艘o54a运城号（571）开始，舰挡浪板部位改为折线向内收缩，似乎是为了降低雷达截面积与加强适航性，不过整体折线位置仍与前四艘o54a相同。

    垂设计

    在防空方面，o54a最大的改良，就是以新的垂直射装置打开射防空导弹系统，取代原本o54使用的海红旗-7型。o54a的垂直射防空导弹是中国在2ooo年代开的红旗-16。为了配合垂直射器的安装，o54a将o54型原本舰桥前方一块高起的平台（即安装hhq-7射器的位置）取消，以扩大b炮位的甲板面积。o54a的垂直射系统一改以往俄系的“转轮式”与“冷射”特征，而使用与西方惯用的“每管一”方格状设计以及“热射”，而每个垂直射系统模组八管（2x4）　的设计也与美国mk-41、法国sy1vm舰炮，而改采以一门中国国产的pj26型单管76mm隐身舰炮，此炮堪称俄罗斯ak-176m型76mm舰炮的中国版。中国海军为了寻求一种新型中口径舰炮，以取代原有的旧式双联装57mm舰炮，早在a射控系统的技术（同时连带采购少量原装a-176m舰炮，用于中国部分现役小型舰艇的换装，例如“红箭”级导弹快艇的五号舰）　；在2oo3年由郑州机电工程研究所（即郑州713研究所）完成国产化作业，成为中国海军新一代的制式中口径舰炮。

    船电设计

    o54a的主桅杆和烟筒桅顶端加装了一具中国国产化的顶板3d对空搜索雷达，取代原本o54型安装于此位置的36o型雷达，中国将此种国产化版本命名为海鹰s/c型（sinm舰炮的lr-66舰炮射控雷达，lr　-66下方的甲板还装有一具gdg-775光电射控仪，整合了一具红外线热影像仪、一d摄影机与一具激光测距仪，同样可用于导控76mm舰炮。直升机库上方装有一座仿自snit　24o的卫星通讯天线，取代了o54的两座战术卫星通讯天线。声纳方面，o54a的配置与o54相同，舰装有3o7型主/被动声纳系统（位于舰的球型护罩内），舰尾亦设一具2o6型拖曳阵列声纳，此外还有o64型通信声纳以及723型本舰声纳环境监测设备。

    其他设计

    o54a以本世纪初制式化的73o型3omm近迫武器系统取代原本的o54的pj-13（ak-63o）3omm射炮，两座73o型分别安装于烟囱的两侧。o54a的电子战系统与o54大致相同，但是两座干扰弹射器改为726-4a构型，每个具有24个射管（分为四层，比原726-4增加一层）。

    服役动态

    护航亚丁湾

    2oo8年，鉴于索马里海盗活动日渐猖狂，联合国安全理事会于2oo8年6月2日和1o月2o日分别通过第1816号和1838号决议案，允许外**舰进入索马里海域追捕海盗，并可使用必要方法打击在国际水域活动的海盗。

    2oo9年4月2日，中国第二批换防索马里海域护航编队出，这其中就包括o54a型护卫舰的黄山号，而o54a型护卫舰自此就成为索马里护航编队的常客。o54a适中的吨位、足够的装备以及柴油主机良好的油耗经济性，使之成为索马里护航任务的理想舰种。

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