第517章 消耗(第 3/4 页)

    “眼下启用腾字级的营造计划，是为了运兵，运粮，而非为战争所需，是商用！”说到此，朱允熥顿了顿，继续说道，“当然这也是盲推，五日之后，我将陪同汤公南下，环岛巡游，具体我会在石碌地区进行考量，能做则做，不能做则停！”

    进两年来，琼海营造最多的设施是大食堂，次之就是船坞。

    目前琼海，造船厂有五处。

    海口两处，南渡河营造镇字级，港区营造威字级，两大船厂船坞合计十一艘，在建镇字级四艘，威字级六艘。

    余下三座造船厂，分别在三亚，亚龙湾，石碌地区。

    三亚船厂，为综合造船厂，先有船坞七座，也是琼海目前投入最大的船坞，可营造威字级，镇字级海船，未来还会不断扩张。

    亚龙湾船厂，是商业船厂，公私合营，工部提供技术，商贾提供资金，规划中船坞十二座，镇字级，威字级船坞四八开，现已建成五座船坞。

    石碌船厂，则是工部船只营造司所在，汇聚了琼海最顶级的船匠，探索，尝试飞剪船进一步发展方向与可能。

    “仅为军粮运输的，腾字级的出现，可为腾字级军用型做铺垫！”徐增寿对此没意见。

    一艘四型飞剪船的运输船！

    1150吨的排水量，扣除船体自身的重量，载货量大致范围在600至700吨左右，安全航行的情况下，保底一次也能运输500吨物资。

    500吨混装物资，足够一个标准团半年所需。

    有个四五艘，便可保障一个师团一场战役所需。

    而操作一艘船只需要百人，过程中少了多少人吃马嚼，这不就节流下一大笔吗？

    问题之在于，眼下能不能造出来？

    想法虽好，不确定因素却很大。

    黄子澄，徐增寿，朱允熥陷入沉默，各自有所盘算，相较于将重心落在造船上的三人，郭清则在注意力落在食品加工上。

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