第八百三十三章 避之不及(第 3/4 页)

    单程大约折合每人50美元！

    宰客，全世界的景区都一个样，越著名的越狠！

    与早班车相比，9点那趟还要高档些，说是内饰略微有所不同，还提供小餐点，其它倒是差不多，票价大约75美元。

    至于张楠这会乘坐的这趟，那就是为阔佬们准备的，挂有厨房功能的餐车，客车车厢重现了世纪初欧洲豪华列车的风格。

    这会张楠还没登上列车，就感觉到了它的特别：有穿着衬衫、打着领带的乐队奏乐欢迎！

    还好，衣服很西式，音乐是热情豪迈的秘鲁民族风格音乐，那位看着三十多岁的吉他手还是边唱边跳。

    不用检票，秘鲁矿业部门请客：几十亿美元的超级客户，在任何一个发展中国家，无论怎样高标准的招待都不为过。

    三节客车车厢包了两节半：刚入五月，夏季刚到，阔佬们刚来，这趟最豪华的列车这趟还是今年首发，雨季的时候可没多少游客来，这个点的豪华列车是停运的。

    其他只有几个美国来的游客，给安排在最后一节车厢：这125公里的路途，列车只会在距离马丘比丘75公里的位置停站一次，目前那里就没有人会买这趟列车的车票。

    原因简单：一张车票380美元……

    都已经不能单单用贵来形容，就是抢钱！

    登上列车，张楠感觉里边差不多就是“东方快车”餐车的风格：浓郁的复古风，木质和黄铜的扶椅、带有印花图案的靠垫……

    “还算凑合，不然这票价也太坑了点。”

    火车在印加大峡谷中缓缓行驶，窗外是茂密的树林和灌木、绵延起伏的崇山峻岭，远处的安第斯山脉在云雾缭绕里忽隐忽现，雪山依稀可辨……

    要是把火车换成汽车，那种身在华夏藏区的错觉会更加的强烈！

    铁路边有偶尔有秘鲁人的村落，远看那些人的衣服和建筑，居然感觉同康巴藏区的有那么丁点类似。

    从海拔3400多米的库斯科，到2000多米的马丘比丘，脚下是乌鲁班巴河，都有点大渡河的味道……

    还能不时看到远处山坡上的印加遗迹：石头垒成的梯田，石头堆砌的屋舍，石头铺设的古道……这一切似乎都在述说着这里曾经拥有的印加文明。

    列车一路下行，张楠感觉空气似乎都变得更加舒服，而山川却反而变得更加险峻，这就是高原和山脉的区别。

    穿得像空姐的服务员送来巧克力、小点心和各种饮料。这些都是印第安后裔的姑娘，讲着生硬的英语，还能听得懂

    小推车上东西很多，这会还不到午餐时间，张楠的座位前就是实木质地的餐台，过会吃饭也不用去餐车，放个茶杯更方便

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