第二百四十八章 明协军总动员，以及新明帝国的自行车。(第 4/4 页)

    感谢南加州花费了大量时间与人力，修建起来的那条通往德克萨斯的电报线。因为在安装电报线的时候，还顺便修出了一条还算平整的道路。

    现在新明帝国又在这条路的基础上重新处理了一遍，让这条路更宽更平。

    所以李明启才会说让后勤部门采用这种三轮车运输，因为现在帝国境内的马匹都用来拖运火炮或者给帝国子民种地用了。

    原本后勤部的马匹还是够用的，但现在补给线拉长了，所以战马就显得有些紧缺了。

    “还有两个轮子的自行车也要生产出来，不能因为你们还不会骑就不生产，那种车子其实很好学的。”

    李明启伸手晃悠了几下车架之后，对着张瑜说道：

    “还有，这是军用的，所以车架就要结实一些了。实验室中还能用木制的对付一下，但行军途中这种车架就显得有些单薄。”

    李明启的印象中，小时候还见过家里废弃的那种二八自行车，据说当年用这种车子托米运面不在话下。

    以前那种车子在秋收的时候都能用上，更不用说平时用来运送货物了。

    用在军队中的话，相信士兵们能更加快速的行军，甚至还能携带更多的物资。

    当然了，自行车只是个过度产品。但要过度多长时间，就需要看皇家研究院什么时候能把内燃机给仿制出来了。

    从成立皇家研究院之后，内燃机的仿制工作就没有停下来，但一直到现在收效甚微，让李明启有些头疼。

    幸好现在的战斗中还不算太需要内燃机。但这种东西弄出来了，那对帝国的帮助可是非常巨大的。

    想到内燃机之后，李明启就把自己的期望说给了张瑜听。

    “陛下放心，现在咱们虽然仿制不出来那种大的发动机，但是您送来的那种小一些的已经被放大并且投入了实验中了。”