040章 苏伊士运河停建(第 4/4 页)

    整个大西洋，此时在穿越办和地理学家、海洋学家、生物学家的眼中，就如同伟大航路一般，让人摸不着头脑。

    若是让货轮绕道好望角，走大西洋去欧洲的话，无疑会给他们增加很大的危险性。

    审判挠了挠头，忽然有了一种穿越前，海上生命线被丑国掐住了脖子的感觉。

    现在的解决办法只有三个。

    一个是加快西伯利亚铁路的建设，以及升级。

    开通从亚洲到欧洲的班列。

    加快新丝绸之路的建设，提升路上运输力量。

    这个时空的好处就在于，没有原时空那么多纷繁复杂的势力要对付。

    并且现在，北面的沙皇国已经成为了商品输入欧洲的主要通道。

    二的一个办法，是走印太经合的路子，从更安全的印度洋上，将商品销往oaa。

    让oaa成为国内商品的中转站，让oaa成为沙皇国那样的二道贩子。

    然后通过oaa，将商品输入到ang、awg、asg去，让他们成为三道贩子。

    至于第三个办法嘛，就是见招拆招。

    拜占庭帝国既然叫停了苏伊士运河的动工，那么自己就得想办法，让那边重启苏伊士运河扩建工程。

    而这一突破口，便是拜占庭帝国，开罗总督阿瑞斯。

    如今的开罗，算得上是重要的商品交易中心。

    欧洲的商品抵达开罗后，然后乘船发往亚洲。

    而东方的商品抵达开罗后，再通过地中海销往西方世界。

    如今阿瑞斯和这群利益集团，已经尝到了和我国交易的甜头，对于苏伊士运河的扩建，他们自然是十分支持。

    叫停，无疑会让这群既得利益者们产生不满。