040章 苏伊士运河停建(第 3/4 页)

    并且oaa已经秘密加入了印太经合，本来就是打算深化合作的他，不可能在这件事上搬起石头砸自己的脚。

    萨迪斯可不会完全与冯特走一条道。

    至于次大陆的诸国，拜占庭看似离得很近。

    但是从陆路上，隔了一个波斯帝国。

    从海陆上，又需要穿过苏伊士运河和阿拉伯半岛。

    就算次大陆存在着opy（次大陆普世牧首区），但是opy在当地的影响力，可没有拜占庭帝国本身的大。

    次大陆的国家，预计未来一段时间，会就加关税这件事，在各自的国内，各利益集团，互相“扯皮”。

    至于是真扯皮还是假扯皮，这就仁者见仁智者见智了。

    总之在审判看来，神罗和拜占庭提高关税，对国内并没太大的伤害。

    最多也只是让过来，看到了这两个帝国，在这上面的态度罢了。

    当然接下来的一个事情就让人有点头疼。

    在扬纳基斯提出抗议后，作为抗议里的实质性动作，便是叫停的苏伊士运河的扩建工程。

    这就让人有点头疼了。

    目前苏伊士运河对于我国绝大多数远洋船舶来说，并不怎么能用。

    大型船舶过不去，想要通过海运去欧洲的话，还得绕过好望角。

    这大大的增加了航运的路程，以及所花费的时间，导致商品到岸的成本增加。

    当然最最要命的是，大西洋最近表现出来的状况，已经超出了穿越办和地理学家、海洋学家、生物学家对它的认知。

    又是利维坦，又是海啸什么的。

    大西洋在历史上，除了755年11月1日早上9点40分，由大西洋海底的10级地震所引发的，里斯本海啸外，也没什么特别严重的海啸了。

    这是欧洲历史上最大的地震，死亡人数高达10万人。

    地震引发的海啸和火灾，几乎将整个里斯本付之一炬。

    虽然昨日爆发的大西洋海啸原不如历史中记载的里斯本海啸那么恐怖。

    但是按照地质和大西洋版块活动来说，昨日的大西洋海啸不应该发生才对。

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