071章 樱花客运株式会社(第 3/4 页)

    这个价位，足以甩掉当下黄包车好几条街的价格了。

    甚至综合对比下来，价格比黄包车还便宜。

    东瀛帝国各大城市的客运商们一看三轮自行车，再拿来和黄包车一对比。

    黄包车在客运市场上的竞争优势，顷刻间便荡然无存。

    异时空的三轮自行车，仅仅用了2个月的时间，便风靡了整个东瀛的大城市。

    各大客运运营商，开始抢购三轮自行车，进行替换。

    代理商和批发商们，则无论是软币还是日圆，全部照收。

    当然那些资金不太充裕的客运运营商，异时空的商人直接给他们出了主意，那便是抵押分期付款。

    拿自己的某项资产作为抵押物，分期向三轮自行车售卖方付款。

    分期付款的概念被异时空人带到了这个世界，最直接的影响，便是开始改变一部分东瀛人的消费方式。

    好多不敢尝试的东西，东瀛人都可以通过分期付款的方式买来尝试。

    就更换三轮自行车，一个运营公司怎么也得买个100辆吧，那就是100万日圆。

    运营公司未必能够一次性拿出这么多现金来，但是分期付款的方式却让他们可以将采购款项分成12期或者更多的期，向售卖方采购三轮自行车。

    首付50万日圆，就能拿到100辆自行车了，相当美丽的事情。

    坐在车上，看着三轮自行车的风靡，观雨也不免动了一点想法，问到妻子：“樱，要不我们也去搞一家客运公司？”

    “亲爱的，你是认真的吗？

    客运公司好像要花很多钱的样子。”

    观樱对客运不太了解，但是也知道三轮自行车的价值不菲，而观雨亦是知道。

    单辆自行车的价格，确实很便宜，但是你要客运，要做大做强，那么就需要大量的自行车。

    如果想成为江户客运王的话，观雨的客运公司怎么也得2000辆自行车起步才行。

    2000辆，最次也是110万软，一套房子的价格。

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