第1070章 航空市场(第 2/4 页)

    作为宽体客机，c250可不像是c190定位中短途航行，而是要跨洲际航行的。

    当然，这种宽体客机在国内市场，投入到繁忙的航线当中，也自然很不错的事情。

    飞机载客量越是高，对于机场来说，实际上也能够减轻很大的压力。

    韩松林：“南航怎么突然的，对星空555感兴趣了？”

    朱向萍将韩松林桌上的文件给整理了一番，闻言回道：“南航对星空555感兴趣，不是很正常的事情吗？”

    星空555客机在各个方面表现得都相当好。

    星飞工业在制造材料上面，给星空555使用了大量的复合材料，极大降低了星空555的自重。

    相比起空客a380来说，星空555要小不少，可在运载能力上面，星空555可不比a380差。

    最为重要的一点，星空555的耗油率也要比a380低很多啊！

    a380在去年末的时候，开始交付第一架飞机，这可要比星空555要晚了不少。

    星空555已经在华国运行了不断的时间，有两架飞机由飞雀航空在运营。

    赚是没有赚多少，可一直都保持着盈利。

    南航的雄心壮志，对于航空界的人士来讲，那都能够看得到的。

    拥有国内最多的航线，大量的扩充机队，客机数量每年都在不断增加当中。

    机队规模即将成为亚洲第一，就这两年的事情。

    买上几架星空555客机，能够很好的展现南航的实力。

    “或许，还与星空555刚刚取得了米国的适航证有关。”

    韩松林稍稍的愣了一下，这个事情他还真的没有注意。

    “空客a380刚刚开始交付，米国就给了星空555适航证？还真的有意思。”

    朱向萍耸了耸肩道：“同行是冤家嘛。”

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