第37章 订购万吨级散货(第 2/4 页)

    “上车，我们去启东造船厂，陈虎，你来开车。”

    “没问题，老板。”

    陈虎接过车钥匙，上了驾驶位置，胡适军则做在副驾驶位置。

    这辆大g买了这么久，刘勇第一次坐宽大舒适的后排座位。

    乘坐在车上，刘勇心中想道，难怪大家都想当老板，感觉真不错，出门都不用自己开车。

    前往启东造船，两个多小时的车程，陈虎一口气开完，显然，他的驾驶技术不错，快速而平稳。

    快抵达厂门口的时候，刘勇打了一个电话，一直和他联系的一名经理过来了。

    在这位经理的带领下进入造船厂的厂区，首先参观了一番。

    第一次看到了建造中的巨轮，万吨级只能算是小个子，基本是10万吨级以上的，最大在建造的是一艘散货，排水量20余万吨。

    那可真是一个巨无霸。

    这位经理介绍道：“这不是我们建造过的最大的船，去年我们交付了一艘30多万吨的集装箱货轮，那才是最大的。”

    他也顺便介绍起来，如介绍了散装货轮，集装箱货轮，大型油轮等。

    这些船，不管大到30多万吨，小到几千吨，他们都能建造。

    公司的第一艘船是什么船，刘勇自己大致有计划，应该是一艘近海散货，主要跑沿海航线。

    当然，去一去东南亚，或去一去日韩，也是没有问题的。

    同样吨位的散货，内江散货，近海散货，远洋散货价格也不一样。

    -->>(第 2/4 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）