第1276章实践(第 2/4 页)

    车轮还不时地刮蹭车辙，一下子就带歪了，非常容易奔驰而出。

    这下子，孩子们倒是看的非常认真。

    车速快时，他们拍掌欢呼，车速慢时，他们有气无力。

    这样新奇地体验，是书本从来没有的，让他们极为好奇。

    “车辙的劣势很明显！”

    黄德彰无可奈何道：“地面湿滑，以及松软的，都不可行，只有坚硬的地面，如石路，开凿车辙，才可行。”

    所以，车辙道，直接被抛弃了。

    古希腊人就是这样，在石板铺就的地面上凿出车辙，这要是短距离还行，几百里的地界，如此的长度，财政绝对吃不消。

    而且，车辙对于上坡，并没有优势，更是成为了鸡肋。

    既然如此，那么黄德彰就没有纠结了，直接开始使用木轨道。

    而木轨道，使用的木材，又成了关键。

    而，木轨道的木材选用，也是很讲究。

    如香樟木太软，易开裂变形。

    衫木抗压性能稳定，不易被虫蛀，但自重较轻，不适合担任木轨。

    而松木，抗腐性能和抗压性能稳定，不易被虫蛀，且木材自重轻不易变形，是较为理想的材料。

    松木是极为适合的。

    所以，黄德彰略微思考，就打起松木的主意。

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