第933章 加油机原型机！(第 3/3 页)

    因为华科航空科技公司使用了大量的复合材料，大大地减轻了飞机的死重，同时加大了载油量，伊尔78最新型的加油机最大的供油量只有65吨。

    而且华科航空科技公司还在尾部加装了硬管加油系统，两边机翼有可以收放起来的软管加油系统。

    通过几年的研发和大量的技术测试，华科航空科技公司在硬管加油系统上面的已经成熟了，而这套系统大毛可是没有的。

    张海平看到机尾后面收起来的硬管加油系统后，也是对杨杰说道：“你们还真是了不起呀，终于将这套硬管加油系统给折腾出来了。”

    杨杰看了一眼身边这位负责硬管加油系统的王建琦一眼，说道：“这套系统还是少不了王建琦他们辛苦的研发。”

    王建琦之前在金山航天技术研究院工作，还为华科航空科技公司设计了一套硬管加油系统的对接锁，之后被招募进入了华科航空科技公司工作，现在是硬管加油系统技术部门的负责人。

    这位王建琦还真是个天赋极高的人才，他加入进来后对原先的系统进行了技术改动，解决了不少的工程技术方面的难题。

    王建琦看到大老板当面夸他，也是咧嘴憨厚地笑着。

    不一会儿，众人也是登上了这架加油机里面。

    加油机还是延续了商用飞机的飞机布局，驾驶舱的布局跟商用飞机差不多，当然还是加装了其他的系统，采用雷达警告接收机、驾驶舱装甲防护、高频卫星通信无线电、军用数据链和数字显示器等。

    飞机上的设备都是进行了电磁脉冲防护加固件，机腹下方也是加装了红外对抗设备和诱饵弹发射装置，使用的是永瀚航空科技公司研制出来的新一代红外诱饵弹和先进拖拽式雷达诱饵弹。

    研发的红外诱饵弹能够根据导弹来袭方向和距离控制起燃时间，模仿加油机的红外辐射特征，最大限度地保护加油机。

    因为永瀚航空科技公司对自己发动机的红外辐射特征最为了解，所以在红外诱饵弹的红外辐射特征跟发动机和加油机的红外辐射特征非常相似，非常具有欺骗性，也是大大地增加了加油机战场生存能力。