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    第417章 兴不起风浪(三)(第 3/4 页)

    “八个。”

    “两分钟就可以通过电车到达任何一个站点,这个恐怕有点不切实际吧。

    不管是什么车辆,都有一个起步和停车的过程,而这两个过程的速度不可能太快。

    八个站点两分钟,也就是十五秒一个站点。

    这十五秒时间还要包括起步和停车上下乘客。

    咱不说上下乘客和中途的时间,就是起步和停车分别也只有不到八秒钟,这样的事情可能吗?”

    “我开始也不相信有这样的轨道交通,可我仔细看了他们的方案后,我信了。

    因为这c环道近似于一个圆形,而两条轨道的电车运行方向是相反的。

    这就意味着最多乘坐四个站,就可以到达任何一个站点。

    由于每个站点只有一百多米,如果只有一站的距离,骑共享单车的速度更快,步行也用不了多长的时间。

    所以,顺时针方向运行的电车,只在偶数大道路口的站点上下乘客,逆时针方向运行的电车,只在奇数大道路口的站点上下乘客,电车的停靠时间节省了一半。

    这样的话,按照你的计算,中间还有近四十秒的时间用于行路和上下乘客。”

    “可就算是有四十秒的时间,也不一定够上下乘客的时间啊!”

    “足够了,因为他们设计的那个电车不一样。

    那电车每节车厢只有五米长,每节车厢可以乘座二十五名乘客,十五个座位加十个站位。

    电车的每一节车厢,都可以在电脑的控制下自动进行运转。

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