第二章 战略转型(第 3/4 页)

    尹庆勋的这番话有些惊世骇俗，但确实说出了事实，相比汽车王国，他更愿意打造一个庞大的资本帝国。

    曾在一代枭雄金仰勇旗下辅佐，尹庆勋见证过对方提出“资本运作造车”的理念，但时势造英雄，资本运作这个理念的真正受益者，反而是现在的首富韩皓。

    手上有实业，身上有信誉，头上还有光环，没有人能比韩皓更合适担任资本运作的实践者。

    为何胡一鸣没有说出第四波红利是什么？

    韩皓至此心里也猜得出一二，尹庆勋可以说的话，恩师不一定方便说。

    想明白了这一点，接下来怎么做就非常简单了，在完成原始积累后，韩皓有实力在资本市场大干一场。

    在尹庆勋的建议下，韩皓将成立两只投资基金，作为资本运作的平台。

    一只专门投资汽车相关领域，形成跟现有汽车主业相得益彰的命运共同体。

    对那些有发展潜力的汽车零部件企业，中华集团入股后在资金和技术上加以扶持，以国际一流供应商标准孵化，打造出一支具有国际竞争力的小而精队伍。

    中华集团要成为国际性大企业，背后没有国际竞争力的自主零部件供应团队可不行，每个汽车巨头背后都有本国优秀的零部件体系在支撑。

    韩皓不会对入股企业正常经营过多干预，他只会选择有潜力的企业加以扶持，最终企业能否脱颖而出还得看最终在市场上的表现。

    “中华系”这个概念便应运而生，在中华集团这艘巨轮带动下，其他的小舢板企业愿意跟随一起出海，那可以拥有巨轮在旁边护航的红利。

    韩皓很期待它们都能壮大成为足以抵御风浪的大船，以此跟中华集团一起构建无所不能的超级舰队。

    第二只基金投资范围更加广泛，只要有发展前途，认为可以改变人们生活方式的新行业，都能成为撒网的对象。

    “再造一个中华集团！”

    这是尹庆勋给出的目标。

    利用现有资本优势，在那些有潜力的独角兽企业冒头之时，中华集团的大网就能注意到它们，并把其网罗旗下。

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