第六百五十八章 峡谷铁路(第 3/3 页)

    对此，外界有不少猜测，有人认为这名设计者的身份很高，但由于特殊原因不便公开，所以就只用设计者之类的代称，这可以从设计者的学识看出来，因为在萨维尔王国能够获得那么高学识的人只有那些身份极高的贵族们。

    只不过，也有人认为这名设计师是一个身份最低的罪民，因为在萨维尔王国只有身份比奴隶还要低下的罪民不允许有名字，甚至不允许露脸，这从当时峡谷铁路的建造记录就可以看到，那名设计师出现在人前的时候，始终都是将面容完全遮住。

    对于峡谷铁路设计师到底是谁这件事，各种猜测都仅仅只是猜测，哪怕是猜测得再有道理，但因为没有实质性的证据可以证明，所以依然不能当作肯定的答案，这件事也就成了一个谜，而且随着时间的推移，解开这个谜的机会也越来越小。

    不过，峡谷铁路的经营者似乎很愿意让这个谜团长久的存在下去，将它作为峡谷铁路旅游的一个卖点，甚至他们还将一些学者撰写的有关铁路设计者是谁的书籍摆放在每个头等舱的舱室内，让达成这趟列车的乘客可以加深对峡谷铁路的印象。

    雷欧也不得不佩服这个铁路经营者的钻营，而闲来无事的他也恨配合的拿起房间里面的书籍翻看了起来。

    以雷欧的翻看速度，很快那几本书就已经被雷欧看完了，而此刻火车还没有开动。

    原本雷欧只是随便看了看这本书，不过在看到书里面一些当年修建峡谷铁路的当事人提及铁路设计师的言谈举止后，雷欧心中不由得冒出了一个人的样子，并且在心中比对了一下时间，发现这个铁路设计师很可能是他认识的人，而那个人就是选王者萨兰·梅耶。

    一开始，雷欧觉得自己可能是猜错了，毕竟萨兰和萨维尔王国的关系可以说是死敌关系，她怎么样都应该不会帮助萨维尔王国修建这样一条可以被称作经济命脉的铁路，要知道这条铁路给萨维尔王国带来的直接利益和间接利益占据每年税收的百分之八十以上。

    毫不夸张的说如果峡谷铁路出了什么问题，那么整个萨维尔王国的经济将会在短短的一个月内崩溃。

    但雷欧转念又想了想，发现选王者萨兰是铁路设计者的可能性越来越大，这主要也是因为这条铁路给萨维尔王国带来的巨大利益，在萨维尔王国的经济中扮演着支柱的地位，所以这条铁路也就成了萨维尔王国最为致命的一个死穴。

    要知道，过去萨维尔王国可是号称永不陷落的王国，无论是玛瑞斯王国，还是戴利亚特王国，都从来没有真正攻陷过萨维尔王国，因为萨维尔王国特殊的地理环境和看似散沙、实则灵活的部落议会制度。

    一旦遭遇到不可抵抗的强敌，萨维尔王国的掌权者就会分散到各个游牧部落中，潜入到沙漠深处，然后将敌人活活的拖死在沙漠中，哪怕王国的国王死了或者被俘了，部落议会也会从大部落首领中，选举出一个国王继位，重新抵抗来敌。

    可现在随着王国大道和峡谷铁路的出现，萨维尔王国进入到了城市时代，原本灵活的部落制度转入到了城市中，随着各种巨大的利益出现，再加上生活的便利和安全，使得萨维尔部落的人越来越适应城市生活了，过去游牧部落的习俗也都被舍弃了。

    可以想见，下次萨维尔王国如果遭遇到了不可抵抗的强敌，那么他们恐怕也无法再像过去那样歼灭来敌了，王国破灭将成为定局。

    而想要破灭萨维尔王国，第一步肯定是要破坏萨维尔王国的经济，让萨维尔王国在没有遭遇外敌攻击之前先乱一阵子，这样以来峡谷铁路就成了一个致命点。

    “该死的！”想到这里，雷欧忽然忍不住咒骂一句，脸色阴沉的看了看窗外的铁路钢架。