第706章 高层云集！重载测试！(第 4/4 页)

    连老谭都担心，会不会才开一会儿，就被告知电池没电了。

    若真如此……可就真是丢脸了。

    然而。

    时间一分一秒流逝，通过专门的显示大屏。

    大家看到了每台车的能耗管理界面，电池消耗的电量，虽然不同，但还是很线性的。

    消耗最快的，是重载行驶‘泥泞山路’的那台电动suv。

    模拟车辆在坎坷不平、弯多坡多的山路上行驶。

    不断的有颠簸和震动，有急上坡和下陡坡。

    这样的路况，别说电动车，就算是专业的柴油越野车来测试，油耗绝对很高。

    相比之下。

    那台模拟在高速公路上行驶的电动轿车，就大不一样了。

    虽然载重不轻，还开着自动空调，还有车道偏离、障碍物预警、雷达红外探测等设备在工作，但是电池消耗速度相当缓慢，折算下来，比燃油车油耗低了不少。

    ……

    想要等所有电动车电池电量耗光，显然还要等很久。

    为了不至于让大家就这么傻站着看，吴杰让所有来宾，随便去挑选电动车试乘试驾。

    兴致勃勃的老谭，也挑了一辆suv，载着吴杰和三个人，行李箱装了两百公斤的‘行李’，率先驶出，其他领导当然也不甘落后，都纷纷组团开车出发。

    测试场地很大，足够容纳多台车行驶。

    直角弯、s弯、直线加速、涉水路、泥泞路、碎石路、陡坡……

    老谭当年年轻时，当过汽车运输兵。

    跑了一圈之后，就对这suv爱不释手了。

    加速澎湃有力、刹车线性精准、油门响应迅速、操控指向性好……

    市面上一些车，各种驾驶模式，其实差别不大。

    但他亲自开车体会，就发现这台车的不同模式，驾乘感受特别不同。

    运动模式，电机高功率输出，带来比大马力燃油发动机，更强劲的推背感。

    舒适模式，整个车子的减震系统，变得更加柔性，尽可能的过滤掉地面的震动。

    这一口气跑了很多圈，老谭兴奋那当，感觉年轻了二十几岁。

    如此激-情澎湃的驾驶，让坐在一旁的警卫，真是提心吊胆。

    好在，老谭并没驰骋狂飙多久。

    虽然电量还剩很多，足够再跑三百公里，但他依然很是好奇的将车开进了换电站。

    与进加油站打开油箱盖不同，吴杰弄的这台车，是打开引擎盖。

    盖子打开后，工人头顶上方的行吊，将现有的电池拆卸下来，将满电的更换连接上。

    整个过程只用了三十秒，居然比加油还快！

    一看液晶仪表，续航力又满格了，满载狂飙三四百公里毫无压力。

    “我的天啊！你小子这回肯定要震惊全世界！”

    吴杰会心一笑，但心里很清楚，好事多磨。

    这不，一系列的试车体验结束后。

    各种刁难质疑，就接连到来……

    (本章完)