542 无法野外起降叫什么军用运输机(第 4/4 页)

    “谢凯同志，这种起降，平时根本就用不上。对于整个飞机的结构强度要求太高，起落架如果质量不行，甚至直接会在着陆时候巨大的冲击力冲击下断裂。”程不时解释。

    “如果是我们现在这架运十，在这样的情况下，甚至会解体，对吧？”谢凯问道。

    运十团队的人脸上难堪之色更甚。

    沉默。

    整个办公室充当的会议室里面变得有些沉默了下来。

    谢凯这个要求，对于现在的运十团队跟整个国内航空制造业来说，都是非常高，甚至有些苛刻的要求。

    如果能这样，哪里需要修建那么多机场？

    “诸位，我知道大家会觉得这个要求高。一开始，我们定位的宽体客机，是运十新一代的军用改型，对吧？”

    众人都是点头。

    “军用运输机，在和平时期，可以在各个机场降落，如果在战争时期呢？”谢凯问众人。

    “我们可是搞民航客机的。”程不时小声地抱怨。

    没想到，这话让谢凯听到了。

    当即翻了个白眼，“程总，说是没错。可咱们的民航客机能卖出去吗？”

    程不时当即不敢再说话了。

    谁都没有那么傻，花费几千万，买架飞机，结果只能飞几百个小时，随时都有可能会解体，自己小命不保。

    “而且大型客机，其实并不分军用民用。两者的区别，就是民航客机比军用飞机安全性要求更高而已！”谢凯说道。

    军用运输机，必须得耐操！

    什么恶劣环境中都能起降，虽然说这种用到的可能性不大，谁都没法保证什么时候战争会来临。