1819 苏联遗留将军跟乌克兰政府都想卖伊尔-76(第 4/4 页)

    “导弹跟战略轰炸机不合适，但是运输机可以卖给他们，这样一来，不仅能解决每年大笔的维护保养费用，同时也能为政府带来一笔资金……”维托尔向成为乌克兰第一任总统的克拉夫丘克跟总理库奇马汇报完柳东盛不愿意花十亿美元采购航母后，提出了自己的建议。

    “运输机？”两位大佬都是疑惑不解。

    安-124？

    伊尔-76？

    或则别的运输机？

    苏联的军事实力太强，哪怕布置在乌克兰的只是整个苏联的小部分，可这部分，也不是乌克兰政府能养起的。

    “对，运输机，中国国内经济发展很快，对运输机的需求很迫切，无论是军用，还是民用，他们都需要。”

    “中国自己有运-10，还从我们国内的安东诺夫引进了安-22的全套制造技术！”克拉夫丘克提醒维托尔，“他们空军本来就穷，民航市场也有他们自己制造的飞机……”

    对于中国采购他们的军用飞机，乌克兰政府并不是很看好。

    目前对整个乌克兰政府来说，最重要的就是解决经济发展困顿不堪的问题。

    苏联留下的庞大军事装备，乌克兰用不上，尤其很多战略威慑武器，乌克兰政府更不需要，每年仅仅是维修保养的钱，都会让穷得裤子都没得穿的乌克兰政府破产。

    有人买走这些，是最好的。

    不仅不需要一分钱的维护保养费用，甚至还能得到一笔资金用来发展经济。

    “中国虽然有自己的大飞机制造技术，可制造能力很差。最限制他们的就是航空发动机制造工业……所以，目前是我们最好的机会。航母，如同柳东盛说的，他们根本用不起……”

    维托尔对中国的工业基础还是非常了解的。

    中国航空制造业虽然取得了不小的成就，u看书自己可以设计制造大飞机，跟国际上的技术水平有不小的差距，加上工业基础等问题不是短时间内能弥补的。

    “现在卖给他们，不仅能满足他们的需求，更能阻止他们国内的技术发展，一旦有了需求的，自己开发的力度就小了很多，从而给我们国内的航空业跟中国航空制造业合作奠定基础……”

    维托尔觉得自己的计划很可靠。

    乌克兰唯一的优势就是航空制造业。

    可原本这是为整个庞大的苏联服务的。

    苏联没了，俄罗斯经济困难，现有的都养不起，更不要说制造新的了。

    中国技术不行，需求很大。

    只要达成合作协议，在后面的合作中，乌克兰能操作的就多了。

    (本章完)