1307 我来帮你们说苏-27的缺陷(第 4/4 页)

    那样一来，谢凯的问题，他不回答，对方也知道了答案。

    那时候才开始大改，重新设计，到现在不仅列装了部队，还生产了很多数量。

    根本没有足够的时间来做风洞实验。

    谢凯只是莞尔一笑，没有反驳。

    再次伸出了一根手指，“第2个问题，为了装上n001雷达，苏-27机头跟机身减重数百公斤，是否依然存在？”

    听到这问题，西蒙诺夫差点暴走。

    究竟是谁泄露了他们的秘密？

    难道是米高扬为了抢订单告诉中国人的？

    这是卖国！

    苏-27出现问题，只有内部知道。

    巴黎航展上苏-27才第一次公开露面，在这之前，各种性能参数甚至外形都处于绝对保密状态。

    中国人究竟怎么知道的？

    西蒙诺夫沉默了。

    谢凯却不管他们这些，对着所有人一脸严肃地开口：“同志们，苏-27所存在的缺陷，如果一直隐瞒，这就没法合作了。”

    苏联人神色复杂，什么话都不说。

    他们不知道谢凯究竟掌握了苏-27多少缺陷。

    赵峥等人都只能佩服谢凯——谈判的主动权完全被谢凯掌握了。

    见苏联人不回答，谢凯变得更严肃：“既然你们不愿介绍，我来帮你们说说苏-27存在的问题吧。”

    苏联人不说话，就那样看着谢凯，一副随你表演的架势。

    “第一，进入80年代，贵国大量经费投入航天领域，经济发展不容乐观，航空领域投入降低。苏-27在一开始就因为经费不足，气动外形几乎是米格-29的放大……大改后的tt0-7号原型机进入试飞状态，跟原本的设计相同的，只有主起落架轮胎跟弹射座椅。这一点，没错吧？”

    苏联人脸上甚至有些惊恐。

    他们惊恐这个年轻人怎么知道这么详细的。

    “苏-27是针对f-15设计，对航电要求非常高，祖科夫斯基镇上的仪器制造研究院，搞了十多年，都没有解决平面天线、电子扫描、机载计算机跟软件等方面的技术问题，从而，装备了超重600公斤的n001天线……”