687 上门求合作造汽车的巴基斯坦人（54/100）(第 3/4 页)

    加上红旗厂不可能把技术转让出来，要不然，红旗这个国产豪车品牌，也不会逐渐没落。

    这些不能给巴基斯坦人说啊。

    “谢，我们国内的公务用车需求量很庞大，目前政府正在考虑这事情……只要设计出我们自己的汽车品牌，利润将会非常可观……”以为谢凯是嫌弃巴基斯坦国内市场太小，穆巴拉有些着急了，“只要政府商务用车采购，民众也会跟着采购……”

    谢凯有苦自知，根本无法说啊。

    “30%的股份，已经很多了，我们国内还有一些人参股……”奥莱尔斯心中怒骂谢凯这王八蛋吃人不吐骨头，什么都不付出，还嫌30%的股份不够。

    他还得拿出部分股份打点国内呢！

    如果不是为了从中国弄到生产线跟设计方案，他至于么？

    “奥莱尔斯先生，不是我嫌股权少，而是到目前为止，我们国内的小轿车，同样也没有自主品牌……”谢凯的声音有些苦涩。

    “怎么可能！你们不是在准备搞汽车工业？我们不参与到里面，可以使用相同技术，只要外形修改一下，就没问题了……”穆巴拉并不相信谢凯的话。

    他得到了可靠的消息，谢凯准备搞汽车工业，而且还是大手笔。

    所以想要从中间分一杯羹。

    “你们国内，汽车产业，好像监管非常严格吧？”谢凯没再继续说，巴基斯坦人明显不相信，他很无奈，很绝望。

    奥莱尔斯看着谢凯，再看了看叔叔，后者点头后，才说道，“我们政府正在讨论这事情。一旦放松管制……”

    谢凯明白了。

    巴基斯坦政府已经把放松对汽车产业的监管提上了议事日程，即使没有，至少也已经有人提出来了。

    奥莱尔斯就是得到消息早，加上他从事这方面，所以就有了机会。

    有国内的，肯定政府会扶持。

    加上穆巴拉还有着深厚的关系背景。

    “日本跟美国的汽车产业，都非常不错。就连法国英国的汽车技术，也远比我们更好，为什么选择我们？”谢凯问道。

    按理，汽车产业不是属于被限制的技术。

    巴基斯坦跟欧洲以及美国，现在关系也不差。

    “日本人胃口太大，满足不了他们。只愿意在我们国内建造组装厂，关键核心零部件，都要求从日本国内引进……”一说到这个，奥莱尔斯就来气了，“甚至，他们要求组装厂的高层管理都由他们负责……”

    “……”谢凯不知道怎么反驳。

    好像，眼前这货，在这上面挺有骨气？

    “我叔叔觉得你可以解决我们的困境，他说你也在筹建汽车产业……我想这上面，我们可以合作。”奥莱尔斯对谢凯有着强烈的信心。

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