687 上门求合作造汽车的巴基斯坦人（54/100）(第 2/4 页)

    “奥莱尔斯想制造出你们巴基斯坦自己的汽车？”谢凯听完后，有些感触。

    之前不久，他们宿舍的牛人对着华清大学宿舍楼外面咆哮，他要制造出中国人自己的汽车，现在正在为这个目标实现而努力。

    结果现在，巴基斯坦人告诉他，他们也有这样的想法。

    “对。”穆巴拉肯定地点头，“我希望你能帮助他。这事情，无法从国家合作的层面上合作，只有你能帮忙……”

    “……”

    中国人自己都无法生产出适合国人使用的汽车，现在的汽车厂，除了军用车，民用车，大多数都是引进的国外生产技术呢。

    谢凯很想告诉穆巴拉实情，奈何人家根本就不听他解释。

    直接拖着谢凯到蓉城饭店。

    奥莱尔斯在那里。

    “谢，能跟你合作，实在荣幸至极。你放心，在我们的汽车工厂，将会有你30%的股份，你并不用承担任何的工作……”奥莱尔斯见叔叔跟谢凯一起来，以为叔叔已经搞定了。

    直接对着谢凯说，给他30%的工厂股份。

    谢凯更不知道如何解释，巴基斯坦人，居然也学会了这一招。

    他想要在国内搞汽车产业啊！

    现在，国产车，都还不是纯国产技术呢！

    中国街头上，向来跑的都是引进的……

    原来是清一色的苏式小轿车，现在则是欧系、美系、日系甚至韩系在满大街乱蹿。

    “谢，如果你觉得条件不合适，可以再谈。只要能在我们国内生产出独立品牌的汽车，我们可以拿到政府商务用车采购订单……”穆巴拉见谢凯不说话，赶紧给谢凯介绍光明的前途。

    谢凯是有苦自知。

    巴基斯坦国内对汽车的需求量，远远没法跟中国庞大的市场相比。

    未来几十年，汽车工业是房地产外发展最为迅猛的产业，二十年后，中国的各个大城市，就会拥堵得让人怀疑人生。

    这样大的蛋糕，不想啃一口，谁能相信？

    问题是，现在根本就啃不动。

    中国唯一拿得出手的，也就只有红旗。

    而红旗小轿车，那可是国家干部的配车！

    即使真的可以向普通民众出售，一辆动辄上百万，多少人能买得起？

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