861 航发大修线换预警机跟空中加油机技术(第 3/4 页)

    那样一来，可以有效解决目前经费短缺，苏联跟欧美都不愿意卖战机的情况。

    双方回到招待所，谢凯把情况给汪贵林汇报了一番，对于出售航空发动机大修线的事儿，他们倒没有什么意见。

    反正都是属于后勤维修服务的。

    “一条大修线的各种设备并不高啊，你这要他们2.8亿美元，是不是太过分了一些？”对于谢凯的报价，汪贵林只能庆幸，他不会从谢凯手中买东西。

    谢凯看着汪贵林，“汪叔，大修线的技术设备不多，但是经验值钱。伊拉克人国内的很多战机都是有不少年头了……”

    这个价格，已经属于友情赠送了。

    伊拉克人得到大修线，每年都得支付给苏联人跟法国人好几亿美元。

    “你看着弄吧，这些我也不是很了解。”汪贵林说到。

    谢凯点头，“伊拉克人手中还是有好东西的，这次应该可以从他们手中弄到一些我们需要的技术跟资料。只要他们把咱想要的给了，大修线免费送他们都不是问题。”

    “他们有什么技术？”汪贵林不解，“当初他们搞到的f-14残骸跟上面配套的aim-54空空导弹，都给了我们。”

    伊拉克人整天都忙着打仗呢。

    能有什么技术是中国需要的？

    谢凯卖了个关子，也没有做出解释。

    弄得汪贵林好奇不已，他知道谢凯盯上的东西都不会太差，任由他怎么想，都想不明白伊拉克人有什么东西是中国没有的。

    难道又要搞战机回来做逆向研究？

    可现在的伊拉克，先进战机真没有啥。

    法国超级军旗跟幻影f.1eq得到也没有多大的用处啊。

    直接去找伊拉克人，对于他的报价，伊拉克人并不拒绝。

    2.8亿美元一条发动机大修线，并不算贵，尤其是中国人得传授他们维修发动机的技术。

    “谢凯，你这是什么意思？虽然你们的技术人员经验跟技术很重要，同时他们也会在这个过程中详细了解欧美跟苏联的发动机技术……居然还好意思提附加条件？”易卜拉欣火大起来。

    谢凯越来越过分，动不动就增加附加条件。

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