1238 超-7国际联合生产？很靠谱(第 1/4 页)

    买的再先进，都不如自己可以生产的落后装备靠谱。至少，战争中，可以不断生产来补充消耗。

    买的，一旦出口国禁运，就再也无法补充。

    两伊战争中，伊拉克跟波斯人，都是靠买来建设国防的典型，最终两个国家几乎都破产了，尤其是波斯人，在西方国家武器禁运的时候，如果不是伊拉克人的指挥水平也太垃圾，不被打残，几乎也破产了。

    要是双方都有庞大的军工生产能力，战争不可能持续八年。

    毕竟，这八年中，双方真正交战的时间不多，每次发动一次规模不大的战役后，双方消耗都很大，最终只能慢慢地积累各种消耗品，积累得差不多，再发动一次……

    两个曾经富裕的产油国，就在这样的积累消耗过程中，打穷了。

    “老穆，无论是我们两国的友谊还是我们私人的友谊，只要我们可以提供的，都不是问题。双赢，才能让我们的友谊更深厚，更长久。”谢凯最终只说了这样一句话。

    穆巴拉一脸感激地看着谢凯，正要说话，却被谢凯接下来的一句话给弄得感激荡然无存。

    “当然，友谊归友谊，生意归生意，我们也是需要生存的，该给的钱，一分都是不能少的。”谢凯的话，让穆巴拉很有揍他的冲动。

    签订完意向合同，在机场等着谢凯等人的c-910就在黑暗中呼啸着起飞了，伴随这架民航客机的，是巴基斯坦即将退役的歼-6。

    超-7a跟运-8等，已经转场到了卡奇拉的机场，客机不会在卡奇拉停留，那边停留的战机将会在卡奇拉外海上的空域集结，到时候直接飞往阿曼首都转场进入沙特阿拉伯。

    “巴基斯坦国内基础太差了，要想完成超-7战机的国产化，根本不是一件容易的事情。”白彦军在飞机上，看着舷窗外伴随飞行的歼-6，摇头说道。

    中国技术跟国际上有着很大的差距，但是装备的战机都是国产。

    自己能生产，就是好事情。

    “其实他们跟我们的处境是一样的，更先进的，我们同样是没有的，要自己开发，同样非常困难。”葛明朗倒是看得明白。

    旁边的程不时等人并不了解跟巴基斯坦签订的意向合同，c-910这样的民航客机，巴基斯坦方面并没有表现出什么兴趣。

    “或许，他们建立飞机制造工业，可以跟国内联合生产c-910飞机？”谢凯突然提出这样的问题，“国际合作，这样可以让运-10获得更多的市场机会。”

    “巴基斯坦国内的技术条件太差了，他们连检修大型飞机的能力都不具备。巴基斯坦国内的c-130等运输机一直都是在新加坡检查的……”程不时觉得谢凯的想法太过异想天开。“运-10项目到现在可是花了将近二十年的时间，才有现在的局面。这些国家的工业基础，还不如当初我们开始搞运-10的时候。”

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