861 航发大修线换预警机跟空中加油机技术(第 1/4 页)

    “你们自己的发动机？谢凯，我没听错吧？中国有先进的发动机？”易卜拉欣一副听到天方夜谭的表情。

    哈利·莫桑也觉得无法理解，“谢凯，如果你们有先进发动机，怎么会从苏联引进发动机？”

    伊拉克人真心不相信谢凯的话。

    中国有发动机。

    不过都是涡喷发动机，现在全世界的战机都使用涡扇发动机了，就中国的主力机型还是落后的涡喷发动机。

    “涡扇-6，了解一下。原本就是给我们歼-9配套的项目。歼九最开始制定的性能指标是双-26，两位应该清楚。”谢凯早就有心理准备。

    如果不是了解情况，不是亲身经历了这一切，谢凯自己同样不相信中国能有性能不算差的航空发动机。

    “现在的超-7项目，就是以歼-9技术为基础，不然没有这么快。而之前制约我国航空发动机的关键设备大型模锻水压机，我们已经建成一台4.5万吨的投产，使得关键工艺得到解决……”谢凯在对方满脸不相信的表情下，平静地解释着，“我希望你们能抽出一点时间，去我们发动机厂看看，就在蓉城。”

    要看。

    必须要看。

    这太过让人震惊了。

    如果中国真的解决了航空发动机制造，岂不是可以从中国获得更多先进的技术？

    尤其是战斗机。

    伊拉克人不相信谢凯，但是也不会拒绝参观更多中国军工系统核心工厂。

    航空发动机厂，全球都没有多少家。

    更不要说涡轮风扇发动机了。

    在汪贵林的安排下，一行人很快就转向东风动力厂。

    聊东风跟江晨阳等人也没想到，谢凯他们会带着伊拉克人到这边来。

    了解到准备出口涡扇-6给伊拉克人，东风动力厂的人更是来劲，寥东风亲自带着一行人参观整个动力厂，介绍着厂里的生产能力，研发能力。

    作为总工的江晨阳则是介绍着中国航空发动机的历史，介绍厂子的技术实力，以及之前取得的成果。

    孙宏更是详细地把涡扇-6的发展情况跟性能指标做了介绍。

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