关于北宋所谓“路引”的问题(第 1/2 页)

    路引这个东西显然不是北宋的。但北宋有没有与此相同的东西呢？

    这实际上就是户籍管理，以及人口流动性控制的问题。

    目前百度问到的，大多都会说没有，然而这不对的。

    关于这一块，首先要说户籍的等级分类。

    上等户：官户、地主，以及一部分交税交得特别多的杰出贡献户，自然不用讲。衙门里高喊威~武~的那些家伙，以及大保长为中心的团练活动（林冲之类的教头，其实就是身在禁军，却负责去教民团武艺的教官），这些日常事情都是由上等户男丁来充任的，这群人，是社会中坚，不能动的。他们自己也不乐意挪窝。

    下等户，主要就是佃客和浮客。

    史有明载，说浮客可以自主离开当地，去别处打工。（大宋执行这条政策，原因是纵容土地兼并，土地兼并了自然要允许浮客挪窝。不然社会会倒退回奴隶制时代。）

    这便是北宋没有路引这个说法的由来。但事实不是这样。

    官方法式有规定：客非当时徙者，主家不得阻拦。

    这话的意思是：正当农忙时令时，一切农业人口皆不许乱跑。（农时误不得啊。）非农忙时，浮客要迁徙，地主不得留难。（留难了这些人就成为事实上的部曲奴隶了。）

    这具体放行的方式是，刑条上写明了的，主家须出具“凭留”，这个凭留，显然是个描述词，并非官样定义。

    具体这东西按大宋语法该叫个啥，似乎应该是“XX照”，这也就是放行的签字条。

    （护照那个照字，就是这时候兴起的。各种合同，都叫做立此存照。）

    然后这个条子，要去里正和县衙备份盖章。这便是农业浮客迁徙时必备的路条。

    农业浮客，在北宋人口占比极大，30%-40%的样子。

    这帮人的安置管理成功与不成功，就是宋朝兴衰的关键。事实上是不成功，所以北宋垮掉了。穿越客要想拯救大宋，还非得解决这个问题不可。

    除了帮忙种田打谷的农业浮客问题（这类种田的时令型帮佣浪人，搁在民国就叫麦客了），另外还有商户、手工业者（机户、匠户等等）、以及来到大城市打零工的浮客问题。

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