第一千二百五十章 如何赚到两百万亿(第 1/3 页)

    虽然这个速度对于飞碟的设计最高速度十马赫来说，根本就是不值得一提。可是对于正在上升的飞碟汽车来说，这个速度已经是非常快了，因为这个速度，已经让飞碟的上表面，承受了巨大的压力。毕竟，飞碟汽车是草帽型的，这样垂直上升，自然对上表面产生了巨大的压力。

    要是普通的飞机，这样垂直上升，用这样高的速度，就会产生非常强大的阻力，让飞机处于一个危险的边缘。

    可是赵中遥设计的飞碟汽车并不是普通的飞机。这飞碟汽车是用特殊的生物钢材料研制的超级结实的人类飞行器。就算是飞碟汽车的上表面承受了巨大的空气压力，可飞碟汽车依然可以非常平稳的向高空升去。

    赵中遥知道，这个上升的速度已经可以了。毕竟，在低空中，空气的密度很大，飞碟汽车在上升时，产生的阻力也是很大的，这个时候，就是不能让飞碟汽车的速度太快，要不然，是有可能发生危险的。

    赵中遥现在驾驶着这一辆飞碟汽车很快就上升到了一个很高的高度，大概有三十公里了。这已经是一个很高的高度了，在这样的高度，空气比较稀薄，空气中的含氧量大大降低了。人在这样的环境中就要须要带着氧气罩了。

    三万米的高空，是属于平流层的，在这样的高度，大气是非常稳定的。大气的温度是上热下冷，这和对流层是刚好相反的。在对流层之中空气的温度是下热上冷。

    人类的飞行器，大部分都是在一万米的高空之上飞行。在这样的高度，空气非常的稳定，非常合适飞行器的飞行。

    赵中遥驾驶着飞碟汽车在这样的高度，进行了速度的极限测试。他要看看这一架飞碟汽车最快的速度是多少。

    当然，要进行最快速度测试之前，赵中遥首先要测试的就是飞碟的突破声障的训练。因为，只有能够顺利通过这个声障，才能够让飞碟汽车的速度达到一个很高的速度。

    对于突破声障的测试，基本上没有什么问题。因为，赵中遥设计的飞碟汽车，可以随便飞到一个很高的高度。在四五十公里是的高度，这里的空气已经十分的稀薄了，对于突破声障的测试，相对来说，也就容易了许多。

    赵中遥开着飞碟，飞到了五十公里的高度，这里已经是平流层的顶端了。在这个区域里面，空气的温度比较高，相对来说，空气的密度也就比较小。

    在这样的区域内，进行突破声障的测试也就容易多了。

    所以说，赵中遥开着飞碟汽车在五十公里的高空之中，对飞碟的速度性能进行了一下测试。这测试的结果，就是让他很满意。因为飞碟在突破声障的时候，几乎是没有什么动静。仅仅是机身稍微颤动了一下。也就是赵中遥有意在感觉，才感觉到了这个小小的震动，要是他并不在意的话，可能就感觉不到。

    并且，赵中遥测试的飞碟的最大速度达到了十五马赫，比赵中遥设计的理论速度十马赫是多了五马赫。当然，飞碟不能一直以最大速度飞行。就象汽车也不能以最大速度行驶一样。飞碟汽车一般用的最大速度也就是十马赫就可以了。

    在进行了速度测试之后，赵中遥又对飞碟汽车的转弯能力进行了测试。这一个测试也非常的简单，就是让飞碟汽车在空中来一个直角转弯，看看飞碟汽车的转弯半径是多大。

    经过测试，飞碟汽车的转弯半径只有五米，完全达到了赵中遥设计的，可以直角转弯的程度。

    之后，赵中遥又对飞碟汽车的其他性能进行了测试，比如紧急制动的测试。虽然飞机在高空之中飞行时，根本用不到刹车系统。可赵中遥设计的飞碟汽车上面，仍然有制动措施。

    其实，这也是很简单的，当飞碟以高速向前飞行时，如果想让飞碟瞬间停在空中的话，就可以让飞碟的引擎喷口转到前方的方向，这样飞碟就可以在强大的引擎的反推作用下，很快就停下来。

    经过测试，赵中遥感觉，这个飞碟汽车的制动措施也是很给力的。可以让飞碟在高速飞行的时候，在十秒钟这内，就完全悬停在空中。

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