二九六章 特区新(第 3/3 页)

    如今的战机，只能在正空间中飞行，同时并没有加装防护罩，所以这一套系统，几乎是要重新开发。

    目前为止，主流的想法是扩大k158型鱼雷的防护装置，再加强战机能量供应的强度和持续性，用以保证战机足以在隔离层中持续的航行。

    截止到现在，坠速武器小型化的进展不错，但战机防护系统却面临着重大的困难。

    以k158防护系统扩大而来的战机能量防护系统，只能在隔离层中飞行10分钟。

    最大的问题，还是战机能量供给不足，仅仅这10分钟，就足以将战机的能量几乎消耗一空。

    所以，战机的隔离层攻击计划，还需要再接再励。

    同样的，在拥有了潜舰后，更大型的战舰的空间隔离层研究也开始进行。

    例如驱逐舰，重巡舰甚至航母。但已知的是，隔离层空间越大的物体，其备排斥的速度越快。想要留在隔离层空间中，需要消耗的能量也越大。

    不过，在这一计划中，唯独有两种战舰，没有隔离层计划，那就是战列巡航舰与战列舰。

    根据实验，在潜舰与航母的隔离层空间航行成熟，其发起打击就相当于有了一个特殊的打击通道。这种打击会具有延长性和突然性，让敌人防不胜防。

    对于战列舰来说，这样的攻击方式对他们来说并不合适。首先能量武器并不能在隔离层空间发射。强大的粒子冲击在瞬间就可以将能量弹打散。

    其次，如果战列舰进入隔离层，再直接进入敌人的阵型之中，并不会显得突如其来，反而可能让战舰进入敌人的包围圈。

    所以，在后续的研究计划中，已经排除了战列舰的存在，至于驱逐舰与巡航舰，也会改变功能，以携带的导弹为主要的进攻方式。

    在第二阶段，即正反空间隔离层初步运用取得成功的同时，第三阶段的研究计划也开始了。

    即通过正反空间与隔离层的贯通连接研究，不过这一研究注定会更漫长。

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