第864章 世子(第 2/4 页)

    经济上也是全国商品融通枢纽，浔阳南开六道，途通五岭，北导长江，远行岷汉，来商纳贾，亦一都会也。

    这年头，大江大河那就相当于高速公路和铁路，对于商品流通是非常重要的。

    京杭大运河，与赣江-梅关道-珠江相联，形成纵贯南北的水陆运输线，

    九江又恰处在长江的这个接口上，想不兴盛都难啊。

    石守信西北麦客出身，可跟着武怀玉身边好几年了，岂会看不懂这点，至于樊修义，他老家安陆的，就在江州北边不远呢，这也算的上小半个家乡，

    这两人一路上都陪着大公子，没少跟承嗣说江州这块宝地，承嗣小小年纪也知道了些似懂非懂的东西。

    大运河、长江、赣江、珠江，这是如今最兴盛的商道，世袭江州刺史，那真是捧了个聚宝盆摇钱树。

    “阿舅说朝廷要在九江设立九江钞关，征收关税，还说这关税我们武家也能分三分之一？”

    这小子，怀玉笑了，

    朝廷确实打算在全国重要的山海关津之处，设立钞关，征收关税，比如广州关，那是海关。

    而九江也将设关，主要征收对象自然是长江、赣江这黄金商路上的重要节点，主要征收对象当然是南来北往东西运输的商船货物。

    这个九江关不仅是江州境，实际上是上游接江夏，下游接江宁，长长的一段长江线，都在此关内。

    去年广州港入港大小海船五千余艘，但经过九江的大小航船却有五万余艘次，平均每天都有百余艘，

    虽然这些江船比不得海船，但如果江州钞关完备，一年可得关税约六十万贯。

    虽然这是理想的关税，实际上偷逃漏瞒的情况会不少，但哪怕征一半也有三十万贯啊，很吓人的啊，一天起码关税千贯啊。

    而荆、扬、江夏、江宁这些长江上的工商码头重镇，到时也一样还能征不少关税的，若再加上交广杭登等港的关税，再加上大运河沿线重镇上的苏常润、楚泗徐汴郑洛等，

    关税一年可能就能收几百万。

    很诱人的，李世民都忍不住心动。

    皇帝也缺钱，

    要不然天可汗早就答应朝中的武将集团们去打吐谷浑，打薛延陀，甚至是打高句丽，打西突厥了。

    说到底，还是缺钱，皇帝还在攒钱，所以现在看着脾气相当好，一脸圣人慈悲为怀，总是跟那些蛮夷戎狄们客客气气，甚至还跟他们和亲。

    “如果九江关建起，朝廷要分税给地方，那我建议三分之一上供国库，三分之一留都督府，三分之一留州县，我们武家就算还是世封江州刺史，也不分这个钱，”

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