第三百八十九章：垄断海贸(第 1/2 页)

    吴襄告诉大家，那是因为信海君没有发迹时被海盗袭击眼睁睁就会葬身大海，巧遇黄大人带着水师追击建奴探子。

    黄大人当时只有几艘草撇船，但是他行侠仗义，立刻攻击海盗，以损失几十家丁两艘草撇船的代价救下了信海君。

    不仅如此，后来黄大人还帮着信海君恢复实力，去年终于得到朝鲜国主的册封，因此信海君才无条件信任黄大人心甘情愿和他共享荣华富贵。

    故事荒诞离奇，大多数人都不信，吴襄很严肃的告诉诸位不太会打仗很会做生意的武官，“不管你们信不信，反正我是相信了。”

    于是乎，武官们也不耐烦揣摩什么，选择了相信这样的说辞。

    叶成经、叶浩武带的人是在舟山中中所集中后由岱山岛派出的战船送到“华夏岛”，他们都是南方的富贾豪商，对海贸那是情有独钟。

    今日见到了如此强大的海军，知道以后的四海已经换了主人，黄胜大人已经是无冕之王。他们都很默契的认可朝鲜信海君的宣布，从今往后以黄大人马首是瞻。

    黄胜第二天主持会议，邀请各路客商每年二月二、八月二十八齐聚“华夏岛”参加春天的订货会，秋天的交易会。

    会上明确了华夏海军将要组建护航编队，为所有商家护航，费用按照货值和路途远近以半成到一成半双向收取。

    如果货物遭到海盗劫掠或者毁于海事，华夏海军负责赔偿托运人全部损失。

    新成立的“华夏海运行”承接东到日本南到马尼拉、大越国的所有航线，用“华夏海运行”运输船运货运费同样是按照货值和路途远近以半成到一成半双向收取。

    这是赤裸裸的不正当竞争，人家自己出船跑运输和雇佣黄家运输船送货付出的护航费用一样还有谁会傻傻的用自己的海船或者雇佣其他人家的运输船？

    相信不出一年拥有海船的人家就会低价卖出他们手中的二号福船和草撇船，因为不可能有生意，自己用也划不来，如果敢不要华夏海军护航，后果大家心知肚明。

    以垄断海贸为主题的这一次大会过后，估计明年底大明的远航垄断就可以完成，黄家不怕没有如此多的海船，一是几个船坞都在加班加点建造新船。

    二是可以把其他商家成为废物的海船压价收购，把他们原来的水手炮手中佼佼者高薪雇佣。

    三是形成“华夏岛”、黄家湾岛、浮山所、岱山岛、金门岛、临高六个货物仓储基地后，可以科学调配运力，货船的效率提升三成都不止。

    这已经类似于后世快递公司的运作方式，比如浙江以前有装不满一艘二号福船的货物要发往大员港，没有任何办法，只得跑一趟，现在没有必要。说不定从浮山港来的一艘或者两艘船就把这些货带走了。

    反正黄家包赔货值，发货人只要货物在约定时间里完好送到，是几艘船来执行任务他们根本不会管。

    四是为“华夏海运行”配套依托大江大河的水运船队也开始运行，还是采取雇佣加自建的办法运营，把淘汰下的小海船多往长江派遣，要让天府之国的货物沿江而下经南通州转载后发卖东洋、西洋。

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