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    第174章 闲着也是闲着?这是人话么(第 3/4 页)

    目前这办公室里一群导演加明星,连星仔的红爆程度都不如周海楣。

    她的一句道歉,一屋子人纷纷起身,客气热情的招呼。

    陈佳上更是擦了下汗看向李力持,阿持也好不到哪去,“楣姐快坐,你是咱们剧组最大的大咖,没来迟,是我们来早了。”

    不管以后阿持和老陈这两个导演,用多少力作证明了自己,现阶段他们就是新人层次,26岁的老陈中学就进入邵氏,入圈七八年是老资历,但没有任何导演经历。

    阿持84年加入亚视当编导,持续到现在最大战绩也无非是跟着王景拍了一部变种版(天国的阶梯),他是剧组副导演。

    客气后李力持快速让助手发本子,每人一个剧本大纲,只有大纲,名字是(百变星君),“承蒙赵生看得起,让我来当新片的导演,不过我也是战战兢兢、如履薄冰。”

    “项目组那边发话,咱们(百变星君)剧组,初期抛开片酬这比较玄学的资金,正经投资是800万港币,可以去夏威夷取景拍摄。”

    “更重要的是电脑特效,特效方面花个两千万也不算大数字。”

    “虽然赵生说了,这个剧组不指望票房能多么爆炸,主要是为了培养阿星的喜剧表演风格,还有进一步磨练特效基地的特效水准和经验,完成这两个目的,哪怕票房扑街,也是成功。这两个能成就值了,特效基地需要各种不同任务来磨练团队,实战大练兵。”

    “但我丑话说前面,若配上演员片酬、特效投入,总数可能三千万的剧组,被咱们玩砸了……”

    “呵呵~”

    最后一声呵呵,很能代表阿持的压力!

    他现在真是即惊喜无限,又如站在悬崖边如履薄冰,毕竟首次被赵生大力度提拔,搞这样的大剧组?

    三千万港币投资一旦玩砸了,是不是就可以退出影视圈了?他可不是徐珂那种在1983年玩砸了嘉禾3000万投资,还能在新艺城风生水起的大才啊。

    这个(百变星君)剧组,也真不是它在星仔未来轨迹里,多么经典和高票房,只是如赵东淮指导那样的,鹏城特效基地需要大量、不同类型的特效电影要求,练兵实战提升实力!

    从(百变星君)或(变形怪杰)里选一个?选哪个?选星君是特效更简单好做点,先易后难嘛。

    周星星同样起身,一脸谦虚道,“多谢赵生看得起我,我现在压力也超级大,希望各位前辈和楣姐你们多多帮忙……”

    他在超体和倩女幽魂3里当“伪男主角”和真男主,的确磨练出了一定的星式喜剧风格,但也只是雏形。

    (倩女幽魂3)里,他的表演实力也就是和原轨迹里1988年的(最佳女婿)差不多。

    虽然说倩女3都拍完一年了,他也又熬了一年,一直在等着赵氏的新机会,嗯,他今年还拍过一部(八星报喜),6月开拍已经拍完,但瞄准的是金公主院线贺岁档。

    他也没想到赵氏的新机会这么狠啊,直接上三千万的投资规模??

    星仔压力大的都想哭。

    这样的大片若是拍砸了……好吧,阿星有退路。

    超体伪男主,他片酬5万港币,但全球大卖后收了100万港币红包,倩女幽魂3是徐珂的项目,片酬10万,也给了他50万红包。

    黄佰鸣的八星报喜给他20万,几年来陆陆续续带货收益,攒了100多万。

    就是这300万港币,没再继续借贷,1月1号投入外汇市场,20倍杠杆,到这10月中旬日円已经升值3成出头了。

    他的外汇资金已经获利1900多万了!

    拍砸了,再沉淀一两年,他感觉可以自己出资攒剧本剧组重来几次,现阶段三百万成本拍一部戏,也不算太小投资。

    2000万资金足够拍六七部中等成本电影了。

    但他压力是真大。

    阿叻则是快速笑道,“导演,阿星,别说的这么夸张,咱们有幸加入大项目,自然要使出各自的全力,好好争取凑一个经典片出来,喜剧,还是很有搞头的。”

    “大不了在找黄炳耀、三毛哥、黄佰鸣他们多取取经。”

    “要是为了拉票房,我可以让阿伦、阿涛他们来客串,都是当红大歌星。”

    ………………

    16号夜幕降落。

    赵东淮和侏罗纪剧组返回港岛时,才在金融大厦32层坐下,就见邱淑珍和章敏跑来汇报好消息了。

    新世界客运的架子已经开始搭了,主要是搞定承办资格,然后买船,以及运作出租车牌照开岸上的的士运输,砸钱就行了。

    阿珍一边帮赵导揉腰一边笑,“运输署有好几位都很客气热情啊,别说客运货轮牌照直接过了,的士牌照都直接要给我们500张,还说是见面礼。”

    赵东淮大笑,“几百张算什么,这年代正是的士公司大扩张时期,慢慢搞,只要稳着,那是能吃一辈子的产业。”

    全港出租车牌照,1977年官方登记发牌的才6200辆,1981年就扩张到了一万一千多,再到1984是一万六千辆。

    这简单的数据就能证明一票出租车公司扩张有多迅猛了。

    一万多辆出租车,能承担全港的士运输需求么?并不能,不管你去看看星仔的(情圣)电影开篇片段,还是(的士判官),都能简单领略八九十年代,港民对出租车的需求。

    更何况情圣和的士判官都是90年代的电影了!

    章敏也笑道,“老板,说是一步一步来,不过我们买船,一下子也花不了六七亿吧?的士慢慢来的话……”

    赵东淮点头,“想的话,500辆出租车也可以起步,不过想要在出租车领域搞大事,不能只盯着新牌照,也要收购已经发出去的一两万旧牌照。”

    “其实这个不难,招聘广告打出去,我感觉有的是出租老司机,或者小公司,愿意把牌照带车全卖给你们的新世界客运。”

    为什么?因为站在前台的两个大老板是邱淑珍和章敏。

    依照周惠敏华人置业,集团职工可以快速排队上车加入外汇投资局的先例……加入阿珍两女的新世界客运,那也是融入赵氏的近道啊!

    日円升值狠多了,都从250多円一美刀升到160多円了,可它巅峰是120円等于一刀。

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