第825章 干了(第 2/3 页)

    看个电视都能把电脑搞成这个样子也是人才。

    杨磊直接来了个系统大还原术，一下子清爽了。

    周老板跟看杨磊变魔术一般，看得目瞪口呆：“你还懂计算机？人才啊。”

    “……”

    杨磊懒得接这个茬儿，虽然知道这是真心实意的夸赞，可他自己听着却怪怪的，仿佛被阴阳怪气了。

    建立文件夹。

    分别建立了几个文档，然后用他那可以在祖安守护住族谱的手速写了一段大致纲要，这才扭头对满脸钦佩的周老板道：“开始吧。”

    “好，好，开始，”周老板连忙点头。

    “老周你问吧，所有你想不明白的、不知道的问题都可以问我，我知道的会直接回答，不确定的会跟你交流，不知道的会记下来帮你打听。”

    “就从整顿出租车系统开始，我也了解过这些，但问题太多，千头万绪完全不知道怎么下手，而且不只会影响到出租车公司的利益，更会影响到那么多出租车司机的生计以及民众的出行，尤其是出租车司机这个群体，很不好搞。”

    确实不好搞。

    全国各地都一样。

    不对，全世界的出租车司机都一样，团结起来搞事情，哪个地方上的管理者都要头疼。

    最典型的案例就是网约车的出现，有好多城市的出租车直接停工，甚至聚集起来阻挠殴打网约车司机，闹出过很大的风波。

    另外，出租车司机每天要接触很多人，自有一套独特的情报系统，他们要是对某个人有意见，真能做到见个乘客就说，一天说好多遍，三人成虎，众口铄金，影响力极大。

    所以，很多地方上的管理者都不愿意招惹这个群体，有事情就妥协。

    若干年后的屯城有一批共享电动车投放，这对只在县城内出行的民众来说自然是一件好事情，县城范围内两块钱，但出租车就没低于五块钱的，不打表，还会七块八块甚至十块钱地乱要。

    结果呢，共享电车不到半年时间就被赶出去了，没车的居民出门只能继续打车。

    当然，明面上的说法是不安全、乱停放之类，但实际上怎么回事儿，民众心里清楚。

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