第五百七十三章 成功降落！起降测试取得圆满成功！(第 3/4 页)

    徐老师的口气听起来还是很担心。

    保罗菲尔-琼斯又补充说道，“我只是负责人之一，王浩才是研究的直接负责人。”

    三个老师不约而同的长叹一口气，脸上也露出了轻松的笑容。

    他们都安心了。

    保罗菲尔-琼斯就很郁闷了，他的情商再低也知道自己不被信任，“不相信我？相信王浩？”

    他轻声喊了一句，仔细琢磨着很无奈的低下头。

    因为，他自己也是这么看的。

    ……

    平衡系统的测试很顺利。

    在连续进行三次检测以后，确定平衡系统没有出现任何问题，实验也就进入到了下半场。

    接下来只有一个工作，就是保证发动机能平稳降落。

    降落，是个非常重大的工作。

    不管是对于任何的飞行装置来说，降落都要比起飞更难、危险性也更高，因为起飞只需要足够的推力就可以，而降落则必须要保证平稳、平衡。

    光压发动机是个直径120米的大块头，肯定不能进行硬着陆。

    发动机降落的时候，激发推进装置是保持运作的，主喷口处也保持七千摄氏度高温，即便是在沙地进行着陆，也能够在瞬间把沙地表层融化。

    他们的计划就是重新回到起飞点，那么就需要降落在12个大型支架上，中途不允许出现一点误差。

    这有点像是卫星对接，或者是空中加油。

    当然，难度系数要低一些，最主要的难度体现两方面，一方面是发动机平衡性以及喷射光压的稳定性，换句话说就是发动机性能稳定。

    另一方面就是操作了。

    前者是没有问题的，测试到进行到现在，已经可以确定制造出的光压非常平稳，可以让发动机保持空中静止不动。

    后者，就需要精细的操控了。

    如果全部都是人为进行操控，出现问题的概率就很大了，可能只是一个小失误，就会制造出非常大的事故。

    为了能够降低出现事故的可能，也就是增大操作误差空间，发动机的凹面反射镜主干支撑上，携带了六条可延展的辅助支架。

    六条辅助支架，装配在凹面反射镜的上半部到下半部，展开以后总长度为60米，支架的中间部分有弯折点。

    这样一来，六条辅助支架就可以先一步落地，给发动机形成一个类似蜘蛛腿部的支撑结构。

    这个支撑结构并不足以撑起发动机的重量，就只是起到辅助降落的功能而已，可以保证降落的时候，有足够大的操作容错空间。

    指挥中心。

    王浩已经下达了降落的指令。

    很多人都看向了边侧控制台，也就是负责降落操作的位置，位置上只有一个穿着军装的工程人员。

    他的名字叫做盛卫东，是军方派来的机械控制工程人员，有一个外号叫做‘机械手’。

    盛卫东，被称作是‘机械手’，非常擅长大型机械、精密机械的微操作，他的手非常的稳，心态也非常的稳。

    这一次起降测试，盛卫东就负责降落操控。

    盛卫东最初确定工作的时候，并没有感到什么压力，他一直都在做类似的工作。

    现在真到了发动机要降落时，盛卫东还是感到了紧张，每当想到控制的是1000多个亿的高科技设备，只要出现一点点失误，可能带来的都是几十、上百亿的损失。

    这就让他感到非常有压力。

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