第723章(第 2/2 页)

    而在他的计划中，就是希望在这次的解体大餐中寻找到足够多的相关人才，把大飞机技术连人才一并带回去，希望可以改变国内这方面的短板。

    成不成他不知道，但一定会尽力而为。

    最终，李秀成还是给出了答案：“就图-154，4架。”

    “呵呵，我就知道，我们的杰作会得到所有同志的欣赏。”托维涅格大笑道。

    保里斯见状也是笑容满面：“我们的制造能力是很强的，只要快点决定下来，年底飞机就能落到李先生的机场上。”

    托维涅格拍着椅子扶手说道：“那么，我们就来谈谈交易的细节问题，比如价格和交易方式。”

    这两点才是重中之重，谈不拢说得再好听也是白搭。

    李秀成咧嘴露出一口白牙，笑道：“我想价格问题没什么好谈的，咱们国家自85年已经进口了不少图154，五千万华元可是公道价。”

    一个五千万华元，一个八千万美元，波音和图154的差距一下子就体现出来了。

    托维涅格能坐上销售主管位置，自然不是省油的灯，他解释道：“那是最初85年的价格，现在因为各种原因，价格已经上涨了一些。”

    “哦？那是多少？我不记得国内有涨价记录啊。”

    “是6000万华元，这是去年中才涨价的，这一点你可以问一下你们民航。他们最近一批次购买的价格是6000万。而且这次我们与牟先生签定的备忘录上也是以6000万华元的单价出售。”

    不自觉间，托维涅格又透露出了一个看似无关紧要的信息，但李秀成记在了心里，他摇摇头，竖起手指细数道：“但他的事故也不少是吗！

    80年7月一架图154在阿拉木图机场起飞后坠毁，163人死亡。

    84年10月在鄂木斯克机场一架图-154客机发生大火，150人丧生。

    85年7月塔什干机场一架图-154客机从起飞后进入螺旋并坠毁，造成200人伤亡。”

    “纠正一下，鄂木斯克机场事故是因为飞行员操纵不当与加油车相撞才发生大火的。”托维涅格倒也不恼，微笑道：“另外两场事故也并不是飞机设计造成的，我们对图154的设计是相当自信的，而且波音虽然售价昂贵，实际上他也会出事故不是嘛？”