第一百五十五章 秦氏手段(第 1/4 页)

    流水线的事情，交给了冯胜之去和船厂协商。

    在旅顺口岸到镇江修的长达近千里的直道上，因为才新修完成，各处道路都很通畅。

    四轮的马车上。

    车厢壁三面都有凸起的木板，上面搭了厚软垫子，可以供人或坐或躺。

    马车和大周的马车不同，是由王丰肃在济州岛设计制造的, 亲自送给了将军使用。

    原先王丰肃还担忧，将军会因为是新事物而拒绝。

    他走了十几万里，游历了各国，知道越是身居高位的人，越是容易拒绝新事物。

    却没有想到将军高兴的收下，并且直接用在了金州到镇江的直道上。

    王丰肃的四轮马车, 好处是不少, 对道路的要求也同样不少，也只能先用在这条新建的直道。

    因为增加了减震，轴承，转向，四轮平衡等系统的零件。

    所以不光增加了四轮马车的寿命，减少了故障率，增加了容量，做马车的人也很舒适。

    第一次坐的顾应时，感受了一下，于是笑了起来。

    “这西方的奇巧淫技的确是不错，前番那洋和尚送了一块怀钟给我，真是了不得的东西。”

    现在这马车也是如此，可见西方人在这方面用心之深。”

    唐清安轻笑了下。

    王丰肃通共带了两块怀钟，一块送给了自己, 另外一块送给了顾应时, 可见他们两人关系之深。

    冯胜之对王丰肃避而远之，李成贤则无所谓。

    倒是顾应时，听说他前番差点入了教, 最后不知道什么顾虑打消了主意。

    这话里话外，明贬实褒。

    唐清安不但知道这怀钟，还知道未来几十年，瑞士人以德国人发明的怀钟基础上加以改进。

    制造出了更加便宜的怀表，打败了德国的钟表业，占据了这一块的市场。

    连坐下的马车，唐清安也远比顾应时清晰原委。

    中国礼教严格，文人做轿子，长途又可靠水运，运河，无论中外，马车都来源于战车和手推车。

    中国的马车是民间老百姓发明的，就算有更先进更好的，也极难推广。

    任何新事物不能大规模的推广开，则会渐渐消失在历史的长河里。

    而西方的马车是贵族发明的，又有千年不倒的统一宗教，因此就推广开了。

    两者的区别，只是因为制度而已。

    顾应时是一个开明的文人，不像读书读迂腐了的老夫子，极为的难得。

    不过王丰肃在济州上蹿下跳的很活跃，李成贤已经来了几封信, 把他的举动告知，问自己要不要出面管一下。

    唐清安没打算插手，只要他不危害金州镇江，能为金州镇江带来好处。

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