第六百四十四章 官方旗舰店(第 1/4 页)

    “马斯克，特斯拉在拼哆哆上面销售，给我们带来了很大的困扰和负面。”

    望着幕墙上马斯克的投影，特斯拉大中华区总裁朱晓彤头疼不已的汇报道。

    “拼哆哆不是中国第二大电商网站吗？怎么会有负面？”

    马斯克人有些懵，难道张益达瞒着自己搞了什么小动作？

    “从年度活跃用户来说，拼哆哆有4亿多，的确超越了3亿多的狗东。

    但从gmv、估值/市值、营收、盈利水平几个方面来说，狗东都要强于拼哆哆。”

    朱晓彤叹了口气，“在合作之前，我就提醒过你，拼哆哆口碑不是很好，而且喜欢搞一些有损品牌形象的降价活动。”

    马斯克有些尴尬，有这么提醒过吗？他好像不记得了，或者忽略了。

    在他看来，张益达也是股东，又是超级大富豪，合作卖个车，有什么问题啊？

    马斯克让朱晓彤详细介绍起了发生的情况。

    听完后，马斯克揉了揉额头，这特么……就不该以团购价卖车给拼哆哆。

    本来马斯克是想让朱晓彤直接在拼哆哆开特斯拉官方旗舰店的，但被后者制止了。

    朱晓彤不想得罪张益达，就简单给马斯克讲了讲拼哆哆的劣势，然后请大老板定夺，结果马斯克不太在意。

    于是朱晓彤就建议先不在拼哆哆开网店，合作看看销量及后续情况再说，马斯克采纳了。

    现在嘛，果然不出他所料，拼哆哆依然死性不改，继续搞事情。

    “马斯克，我们只收了拼哆哆1000辆订车款，后续9000辆合作要不就算了？”

    朱晓彤建议道，在他看来，拼哆哆这种玩法，太拉低特斯拉的逼格了，同时也会对其他网上渠道的销售工作带来麻烦。

    与传统车企采取4s店销售模式不同的是，特斯拉采用直销模式，这种模式下各款车型在中国市场均为全国统一定价。

    拼哆哆这么搞，就是在破坏特斯拉的定价体系，同时让一部分购车者产生降价预期。

    原本要买车的，现在不买了，想等降价。

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