第957章 封锁沟(第 2/3 页)

    跟东久迩宫捻彦敲定好了行动方案后，板垣征四郎便立刻开始付诸实施。

    当天晚上，板垣征四郎便召集伪维新政府相关官员开会，会议由第十二军参谋长青木重诚主持，参与会议的除了伪维新政府行政院长梁鸿志及属僚，还有伪维新政府的安徽省主席倪道良、江苏省主席高冠吾及两省的官员。

    青木重诚将整个封锁计划做成幻灯片，拿到会议室里播放。

    青木重诚先用日语讲解，然后由旁边的翻译官译成普通话。

    随着青木重诚讲解深入，梁鸿志、倪道良和高冠吾以及一应属僚的脸色便逐渐开始变得凝重起来，因为青木重诚勾勒的封锁计划十分庞大。

    整个封锁计划分两部分，第一部分是军事部分。

    军事部分的要旨概括起来就是八个字：公路为链、碉堡为锁！

    相比华北地区的囚笼政策，华中的囚笼政策少了铁路为柱这一条，这是因为华中地区的铁路线相对较少，大梅山区附近就只有一条津浦铁路，而且距离太近，现在这条铁路线已经完全遭到了破坏，已经基本不可能复通了。

    铁路线上的铁轨都被挖得没剩多少了，还怎么复通？

    所以，华中地区的囚笼政策就八个字：公路为链、碉堡为锁！

    公路链目前暂时是由七条公路所构成，分别是淮蚌公路、蚌明公路、明盱公路、盱天公路、天扬公路、扬浦公路以及浦巢公路，后期还要加上巢肥公路及肥淮公路，这样就基本上环绕大梅山区构成了一个全封闭的网络，囚笼也就算成形了！

    当然，仅仅凭借几条公路，是不可能封锁整个大梅山的。

    所以，公路两侧还得有封锁沟，还得有炮楼、碉堡以及据点。

    具体就是，在这七条公路的两侧挖掘封锁沟，封锁沟需要有四米深，二十米宽，从沟中挖出来的泥土，用来筑成围墙，这样沟的高度再加上墙的高度，总高就接近到十米，基本与城墙没有区别，共产党的蚂蚁搬家式的小型商队，就基本不可能翻越了。

    除了公路为链之外，还有以碉堡为锁，具体就是沿着这七条公路线，每隔一段距离就修一座碉堡，原则上是每隔一里修一座碉堡，每隔五里再修一个小型据点，每隔二十里还要修一个大型据点，这样在长达八百公里的公路线上，总计要修一千六百座碉堡、三百二十个小型据点再加上八十个大型据点。

    这可是一个极其庞大的工程！

    后期再加上巢肥公路、肥淮公路之后，工程量就更大！

    这只是军事部分，除了军事部分以外，还有政治部分。

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