第七百六十二章 有关系了不起？(第 2/4 页)

    “我姓杨，我是芦墟海事所的副所长杨三旺，看清楚了，这是我的证件。”

    老韩看着他身边的两个执法人员问：“那这两位呢？”

    大船的船员都是见过大世面的，比较难缠很正常。

    杨三旺回头看了看，冷冷地说：“这两位都是我们海事处的协管。”

    什么协管，不就是临时工吗？

    至于你这个副所长，看证件一样不是正规的执法人员，证件上盖的是无江县交通局的章，又不是交通厅发的证。

    老韩决定听二新妇的，微笑着解释道：“杨所长，我这是一千吨的船，只装了五百吨煤怎么就超载了。”

    “只装了五百吨？”

    “不信你可以看载重线，也可能看运货单和港口的装货单。”

    居然会有船不超载……

    杨三旺勐然意识到河道不算宽，正值枯水期水又比较浅，像这样的大船别说超载了，就算满载都容易搁浅。

    想通过超载罚款看来是不可能了。

    杨三旺不相信世界上会有不违章的船，冷冷地说：“超不超载等会儿再说，先检查证书。”

    “好，我都准备好了。”

    老韩把三位执法人员请进生活舱的客厅里，打开公文包取出一堆证书。

    船舶签证簿、船舶检验证书、船舶所有权证书、国籍证书、安全检查簿、营业运输证、水路运输许可证、船员适任证书、轮机日志、身份证、户口簿、船民证。

    该有的全有！

    并且从安全检查簿上看，这条船已经很久没违过章没被处罚过。

    杨三旺感觉像是太阳从西边出来了，一边检查着证书的真伪，一边问道：“有没有交内河航道养护费？”

    “交了。”

    “把收据拿给我看看。”

    “好，韩申，赶紧去拿呀，把交钱的收据和发票都拿过来。”

    “哦。”

    韩申反应过来，急忙进去取来一大堆交费收据。

    内河航道养护费、船舶港务费、货物港务费、水路运输管理费、船舶及船用产品检验费、工商管理费、过闸费、干线航道通行费、航道报港费、治安费、卫生费……

    只要杨三旺能想到的，陵海货306都能提供。

    杨三旺想不到的，陵海货306一样有。

    老韩看着杨三旺惊诧的样子，再次掏出香烟，轻拍着二新妇给他的公文包，笑道：“杨所长，还要查什么？”

    杨三旺这才注意到公文包上有交通部长江港监局的字样，意识到眼前这个船老大应该跟长江海事局有点关系。

    可就算有关系又怎么样？

    长江海事局属于交通部海事，只能管长江，管不了这里。

    况且长江海事局跟以前的长江港监局不一样，体制改革之后长江江南段都不再归他们管了。

    总之，杨三旺不想放陵海货306走。

    他绞尽脑汁想了半天，突然想到一个理由，抬头道：“船舶最低安全配员证书呢，拿给我看看。”

    “配员证书也有，在这儿呢。”老韩不缓不慢地把证书翻找出来，微笑着递了上去。

    杨三旺接过证书看了一眼，随即把韩家人的四本船员证书放到面前，很认真很严肃地说：“韩老板，你们的手续虽然挺全的，但不符合最低安全配员。我们要依法暂扣你的船，要按规定进行处罚，处罚完之后要等你配齐船员，符合最低安全配员标准才能放行。”

    相比罚几百块钱，暂扣船才是他们的杀手锏。

    老韩暗骂了一句王八蛋，点上烟问道：“杨所长，我韩正先既是老驾驶员也是老党员，我最拥护国家政策，政策规定最低四个人，我们就是四个人，我们都有适任证书，我怎么就不符合最低安全配员标准？”

    “韩老板，是你懂政策还是我懂政策？”

    “政策上就是这么说的！”

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