第1331章 只吃肉，不啃骨头(第 1/4 页)
虽然心里吃惊，但杜飞也听出来，聂主任找他说这些并不是临时起意，不然就算聂主任也没资格决定上飞厂的归属。
要知道这个问题可不仅仅是一家厂子，在这背后还有许多象征意义。
各种牵涉广泛的大小派系，还有隐藏在内的利益集团。
杜飞不由得有些担心，在这种情况下贸然插手进去绝对不是明智的选择。
心里打定了主意，在没搞清楚情况之前，这件事肯定不能接茬儿。
好在聂主任也没逼迫，见他半天没说话，笑呵呵道：“小杜，不用有压力，回去慢慢考虑。”
虽然聂主任没说，其实意思就是让他回家去问问朱爸。
杜飞干笑一声，连忙道：“聂伯伯，我明白，我一定慎重考虑，那您先忙，我回去了。”
聂主任点头：“去吧，去吧~”
杜飞从聂主任办公室出来，不由得长长出了一口气。
他能感觉到，聂主任这次找他来并不存在什么私心，单纯就是希望更好的调配资源，获得最佳效果。
但对杜飞而言，在客观上就是造成了难处。
杜飞从聂主任这里出来，一刻不停立即去找朱爸。
这种情况自个寻思一宿都不如找朱爸问一句，究竟什么情况。
朱爸正在开会，等了一阵才见到。
朱爸一听他描述，不由得笑道：“哦？还有这种好事？”
杜飞苦着脸道：“爸，您就别开玩笑了，好事不好事的放一边，这里边究竟什么情况？怎么突然要把上飞厂给我？我这心里没底呀！”
朱爸挑了挑眉：“还有你小子害怕的事儿？”
杜飞咧咧嘴，没敢做声。
朱爸接着道：“能有什么情况，那边搞不下去了呗~”说着拿杯子喝了一口水：“什么事都想当然，搞成了两弹一星，宇宙卫星都上去了，搞一个飞机有什么难的。结果……哼~不踏踏实实的，总想着一鸣惊人，现在搞不下去，想让你去兜底，至少能落个体面收场。”
杜飞仍然有些担心：“爸，这里不会有什么坑吧？”
朱爸想了想道：“按道理应该不至于，现在你去接手等于是帮他们，要再趁机搞事情，那就是不懂事，置大局于不顾。如果那样更好，不用咱们说话，自会有人看不过去。”
杜飞道：“您是说聂主任？”
朱爸点头：“大家都是明白人，谁也不是傻子。况且这次你在南洋刚立了大功，也该给你一些奖励，谁也说不出什么。”
一听这话，杜飞心里才算有底了，点了点头，表示明白，转又问起找阿美莉卡合作的事情有没有眉目了？
朱爸表情微微严肃：“再等一等，这件事没那么简单……”
杜飞应了，在这件事上，他能做的不多，只能拿出耐心。
从朱爸那里回到单位，杜飞仍思忖着沪市飞机制造厂的情况。
那边的技术力量还是相当强的，尤其在启动喷气式大飞机之后，集中了目前国内航空领域最强的专家。
不然在杜飞穿越前的世界，也不可能在各种条件不成熟的情况下，硬是搞出了运十大飞机。
虽然项目最终因为种种原因下马了，但是不能否认运十的样机的确飞起来了。
如果拿到上飞厂，能把这部分科研技术资源拿过来，对于杜飞而言绝对是可遇不可求的收获。
然而，还有一个问题，就是一旦接手了沪市飞机制造厂，就等于默认接下了前面留下的烂摊子。
杜飞必须想方设法收拾这个摊子，也就是按照刚才聂主任提出的，把大飞机给搞出来。
当然，这个大飞机可以退而求其次，不用非要是喷气式的，可以使用涡桨发动机。
毕竟当初杜飞在争夺大飞机项目的时候，就说要使用涡桨发动机。
这个问题对于杜飞来说，有了轰-8在前，这方面的技术难度还不算大。
发动机是现成的，轰-8的机体结构也经受住了高强度飞行的考验，将其变成大型载重运输机，最大的难关就是关键部件的强度。
毕竟运-8的最大起飞重量只有不到160吨，而大型运输机的最大起飞重量至少要达到两百吨以上。
这种极限重量，对飞机机身机翼连接的强度要求极大。
这也是为什么以速联图-95为蓝本的轰-8，大致看起来差不多，却比图-95小一圈，起飞重量少了三十吨，就是因为这方面的差距。
好在运输机与轰炸机的机型不同，技术要求也不同。
以国内的技术水平，几乎可以肯定达不到安-22最大起飞重量250吨，航程一万公里以上，载重80吨的水平。
但退而求其次，达到最大起飞重量200吨，航程五千公里，载重60吨左右，还是大有可为的。
达到这个水平，可以运输坦克，在这个时代足以成为世界前五的运输机。
即使放在几十年以后，也决不拉胯。
毕竟全世界能运载坦克的飞机拢共就那几样。
经过深思熟虑，杜飞第二天给聂主任回了信儿，答应接手上飞厂。
随后两天在各个部门协调好了手续，名义上沪市飞机制造厂的权属关系已经转到了消防器材公司的名下。
到了这一步，杜飞一手创建了不到三年时间的消防器材公司，已经成为了国内规模前列，利润第一的超级企业联合体。
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