第一百四十三章 航速为毛不达标？坑在哪里？(第 3/4 页)

    “这怎么可能，图纸上写得很清楚的，预留的位置也是完全合适的。”

    “立刻打电话去海军那边求证！”马国强说道。

    几分钟后，打电话的人回来了。

    “没错，型号完全一样，已经装备海军的导弹艇，用的就是2台mtu v16 396 te74l?功率柴油发动机，每台输出6800马?，配合4台英国进口的喷?推进器。”

    “那是怎么回事？同样的动力，同样的造型，为什么我们的导弹艇只能跑到四十节，你们告诉我，是怎么回事？”马国强着急了。

    “这个，恐怕只能找设计单位了，航速达不到，是设计单位的事。”一名技术人员开口了。

    如果是其他的船只出现这种问题的话，那他们一定是可以甩锅给设计人员的，毕竟，航速达不到，原本就是设计的问题，但是现在，他们却没法甩锅。

    “设计肯定没问题，图纸是我…”马国强咽了一口口水：“我们要从自己的身上找原因，大家接着想，究竟还有什么问题，会导致航速达不到？”

    “如果是以前的船只，咱们或许可以凭借经验感受到什么，但是现在，这双体船咱们第一次造，谁知道哪里有问题。”

    “对啊，还是找设计师来帮忙吧！”

    设计师帮忙？怎么可能，这艘船的设计师是秦涛，怎么会来给他们解决问题！就算是来，也不知道会要多少顾问费呢。

    “你们说，我们要是将两边的片体变窄的话，会不会减少海水的阻力？”一名技术人员说道。

    马国强立刻就眼前一亮。

    如果看军舰的发展的话，可以看到，早期的军舰，长宽比都比较大，（简单理解，军舰长度和宽度的比值。）这样的军舰看起来比较瘦长，好处就是阻力小，便于达到高航速。

    早期的军舰，都是这样设计的，比如国内的051型驱逐舰，长132米，宽12.8米，两者除一下就是10.3，美国人的佩里级护卫舰、斯普鲁恩斯级驱逐舰、提康德罗加级巡洋舰的长宽比值都达到10.0以上。

    不过，这种瘦长的舰体，内部空间狭小，不方便布置更多的装备，同时在海浪中摇晃剧烈，让船员非常的不舒服，所以，到了后期，随着船用动力的发展，这个数值就开始逐渐下降了。

    国产的056型护卫舰的长宽比值大约为7.4，054a型护卫舰的值大约为8.4，052d型驱逐舰的值大约为8.3。伯克级驱逐舰和朱姆沃尔特级驱逐舰，长宽比均设定在7.6左右。

    所以，后来的军舰就显得比较臃肿，舰体肥硕，左右摇晃就不剧烈，同时空间也会变大。

    一款军舰，如果航速达不到，给它瘦身是最简单的，现在这艘双体船，只要减少两边片体的宽度就行了。

    “不行，片体内部是放发动机的，宽度刚刚好，减少了宽度，发动机就塞不进去了。”立刻有人否定了这个方案。

    不管他们怎么讨论，也找不到解决问题的办法，几个小时的时间过去了，马国强只感觉到一阵的无奈，他皱着眉头：“你们继续想办法，我去船舶设计院请专家。”

    秋风吹过，片片树叶落下，北方已经是一片秋高气爽的景象了。

    当桑塔纳进入灰楼的时候，副驾驶上的赵玲有些感慨。

    “涛哥，咱们其实坐火车也挺好的。”

    “坐火车？没有卧铺，硬座太挤，哪里有咱们开私家车方便。再说了，我还带了那么多的礼物。”

    “这可不是私家车，是造船厂的。”

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