第二百六十五章 车型无所谓，大就完了！(第 2/3 页)

    “你是说，省油？这个我知道，但仅凭这个，这十年来，市场占有率好像也不是特别高啊！”

    快步追上卡特，丰田章男还在追问道。

    “我刚刚不是说了吗？时代不同，那时候美国的油价多低啊！路上八缸机，随处可见。可劲造，你再看看现在呢？我现在开野马都心疼油钱好吗！”

    “嗯...有道理！不过我还是感觉不太保险，你还有别的想法吗？”

    “拜托，剩下你们丰田自己看着办呗。我能说什么啊？”

    尽管被缠得有些烦躁，但为了这个工厂能顺利落地，也为了能让这个丰田工厂活下去，卡特还是得继续扯道：

    “如果非要说注意点什么的话？就是客户体验吧！就和我的ht一样，你一定要明白你的消费者想要什么！他们需要什么，你们就造什么，这样一来，产品怎么可能卖不出去？”

    说到消费者想要什么，就造什么时，卡特忽然想起了曾经那个号称国货之光的五菱宏光。这玩意简直就是个典型，人人都笑五菱土，人人都笑五菱拉，可偏偏在路上，几乎随处可见五菱宏光的身影...

    对美国这个，早在二三十年代就普及了汽车的国家来说。汽车真的就是一个工具，人们选工具的衡量依据往往很简单：好不好用？！

    “那你说，你们美国人想要什么车？”

    丰田章男咀嚼着卡特的话，好像抓到了一点灵感，又好像没有。情急之下，连卡特话语里的“你们丰田”都忽略了...

    “我又不能代表美国消费者，你问我没用！非要说的话，皮实耐用，省油可靠吧！”

    跟着前方的人群走下山坡，慢慢走近港口内部。卡特边走边说...

    “你看到了，美国这地方，地广人稀。修车很不方便，而且在美国修车、保养也比较贵。如果你的故障维修率，能比别的车，少上三分之一，那对于消费者来说，每年能节省出来的钱就不少了！”

    “可你说的这些，丰田已经做到了啊！”

    “那就看路上，什么车多，你们就抄...哦，不是，做什么车！跑车多做跑车，性能车多做性能车！还有，轿车一定要大！小型车在美国没市场的，装东西都装不下。算了，直接上皮卡吧！”

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