第二百四十七章 时间成本(第 1/2 页)

    在经过一番男上加男的极限拉扯后，最终价码确定。

    吉姆出资460万美元，购买卡特手中2%的ht餐饮管理公司股份。而溢价的60万美金，也并非没有代价，这是这个代价对卡特来说也不是什么坏事：

    三年内，ht上市！

    算算时间，如今已经是80年了，三年后也就是83年，这一次危机也快过去了。到时候ht的现金收入也不会像现在这样效果爆炸，那么到时候上市...

    该捞的钱，总归是能捞了，上市后自己还能套现一部分。而ht上市，对吉姆来说，也是有好处的。毕竟他现在总资产也只有1400万不是吗？

    卡特很清楚，这460万换去的2%股份，吉姆不可能长期持有，他的目的就是等这股份增值后套现！赚取差价！

    “行了行了，继续说正事。除了这些，还有别的融资渠道吗？”

    一阵嬉闹后，卡特收敛起刚刚放松的情绪，继续追问道。

    460万美金，不少是不少，可对高速公路项目来说，那也是杯水车薪。而利用股份套现这条路，卡特也不打算继续走了。

    目前自己旗下的产业中，只有ht一家基本面最好看。无论是制度，还是营收表现以及成熟度都很不错，所以它值钱！可再值钱，也摆脱不了它仅仅才问世三个月的现实...

    没有人会向罗杰斯一样给出高达2亿的估值，正常情况下，能给到8000万到1亿美金的估值，那都是非常牛批了。1亿美金的估值...想要靠股权融资把修路款搞出来，把ht打包卖了都做不到！

    “有还是有的，捐献、退休养老基金投资、资产置换、风险投资都是常用的融资渠道。捐献，你在道格拉斯和皮尔森这两个大本营里，基本上别想了，就你开的那点工资，谁还有钱捐啊...或许你可以去哥伦布试试，说不定能募集到一些，尤其是那些做进出口贸易、物流运输的公司，或许会支持你一点，不过不要太乐观。”

    重新拿过两瓶矿泉水，喝了口水，润润嗓子，略作休息后，吉姆开口说道：

    “资产置换的话，你手里目前的有价资产不多，不容易做到。还是重点考虑找退休养老基金投资和风投机构吧！”

    “退休养老基金，是因为道路收益比较稳定，对吧？风投机构，他们不是投公司的吗？”

    “基金这块对了，退休养老基金的投资主要是为了保证基金里存着的养老钱不贬值。所以它们投资的目标，首重风险控制，其次才是盈利。”

    吉姆点点头，给出了一个建议：

    “等你回去后，去哥伦布，奥尔巴尼等沿线城市跑一趟，去和他们都谈谈。最好签订一个，一个那种，稳妥能保本的收费期授予协议。”

    “就是假设收费期20年，比如总投资3亿美金。按照同期通膨来算，假设每年的通膨率是5%，那么理论上20年后要回本，就应该收回7亿9500多万美金才能回本。”

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