第十六章 鲲鹏8633(第 1/4 页)

    确定了剧情的改动大纲，接下来就是对这两起空中事故的细节完善了。

    就比如双发遭遇鸟击后，事故损伤大概到什么程度。双发停车只是结果，这并不代表过程。两台发动机分别损毁程度如何？是压缩叶片有问题，还是导气叶片有问题？最后是粉碎还是断裂？

    诸如这一系列的细节完善，又花费了林毅等人两三天的功夫，才算囫囵解决好。完成自己的工作后，林毅就只能等陈立峰导演那边的结果了。

    如果向航空公司申请追加预算的审批不通过的话，那这些改动，哪怕改得再好，再完美，都是做无用功。要拍这两幕大戏，预算的追加可不是小数字，在审批结果没出来前，一切都只能尽人事而听天命。

    天命如何，没听见，陈导喊复工的声音，倒是来得挺快！

    就在林毅刚刚完成剧本改动后的第三天，剧组的微信群里忽然弹出陈立峰的消息：

    “明天开工！请各位伙伴们准时于明日上午8点，在鲲鹏航空运营大楼地下停车场集合！”

    一听集合地点，林毅立马就意识到言情部分的戏要开拍了！而拍到这部分戏时，林毅不是科班演员的问题就暴露了...

    “卡！”

    “林毅！注意下车的动作，关门动作潇洒一点！头昂着，让摄像机拍仰角！你特么是高冷高傲的机长，懂吗？你总低个头干嘛？！”

    “是...我马上改！”

    林毅讪讪一笑，接着屁颠屁颠地拉开身前的车门，重新上车。

    “啪！”

    再次下车时，林毅高昂着头颅，随手扶住车门用力一甩...

    “卡！”

    “让你抬头没让你用鼻孔看人啊！！你看看屏幕上这两个鼻孔，跟特么猪鼻子似的！重来！益峰，你教教他！给他示范一下！”

    正式开拍后，林毅一想起曾经夸陈立峰抠细节的画面，就止不住地想流泪。

    抠细节，严要求的导演，对观众们来说是个好人，可对演员来说，那就格外难伺候了。简简单单一个下车的动作，林毅硬生生被“卡”了七次。

    -->>(第 1/4 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）