第二百三十章 安3战略运输机下线(第 2/3 页)

    可以说安三战略运输机，比伊尔七六运输机还要略强一点，现在美国可没有能够应战的机型。

    在李福平穿越前，美国第一款为货运设计的喷气式战略运输机，全是是洛克希德公司的c141运输机，它可是一九六一年才开始研制的，而c141运输机也还是不如现在的安三战略运输机。

    因为首先在动力方面，c141运输机就落后了，4台普惠公司的tf33-p-7涡扇发动机，单台推力93.47千牛，所以它的最大起飞重量，载重量，都分别只有一百五十五吨和四十吨。

    c141运输机的货舱设计不够好，尺寸比较小，所以只能运一运轻型坦克啥的，比如同时装运一辆2.5吨卡车及其拖车、一辆2.5吨油车，一辆m113坦克。

    这也就意味着，现在苏联可是领先美国至少十年的。

    当然了因为之前美国也得到了一些李福平的航空技术，所以说也不排除美国在这个基础上，提前就研制出同级别的战略运输机呢。

    次日安三战略运输机的下线仪式，就在这个车间，隆重的举行了。

    今天前来参加下线仪式的，主要都是军方的人士，因为战略运输机，也是秘密武器，是不会对外公开的。

    谷</span>　　所以说参加下线仪式的人并不是太多，但也是有数百人了。

    当军方领导们到来的时候，整个现场都沸腾起来了，大家都非常的激动，这次来的军方领导，可是很高级别的，这就看得出来，军方有多重视安三战略运输机了。

    安东诺夫高兴地迎上去，和领导们汇报现在安三战略运输机的研制进展，这些领导们可是相当的满意。

    看到两架巨大的战略运输机就在眼前，所有人眼睛都转不动了。

    确实这两架战略运输机，带的震撼太大了。

    它们可是二百吨级的大飞机，现在一百吨级的大飞机都不算什么了，苏联都有了好几款二百吨级的飞机。

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