第三百三十九章 Y-20C到底运了什么(第 1/4 页)

    srbija，贝尔格莱德某军用机场。

    12架y-20c渐次降落在跑道上，并开始向专门划分出来的卸货区滑行。

    在飞机降落之前，代号577的指挥官就已经提前来到了机场等候，他先是接见了先一步到来的4架腾龙战机的飞行员表达了感谢，随后，又在有些闷热的夜风中等候了4个小时，直到y-20c落地。

    在卸货区，577见到了这次长途运输编队的指挥员，后者向他移交了货物，又马不停蹄地指挥相关人员进行货物的卸货和装车，一切安排妥当后，才终于跟随577来到早就准备好的休息室。

    在休息室里，工作人员为他准备了丰盛的中式晚餐，但他只是简单地吃了几口，便开始向577传达华夏方面的建议。

    “........所以，这次的粮食供给问题你们还得自己解决。”

    “根据我们前期获取到的消息，我们的人员已经向你们提供了相应的技术援助，包括舆论、道路基建、生产和价格调控等各个方面都有专业人员在负责，我们的建议是，你们仍旧遵从他们的指导行事。”

    “贝尔格莱德的粮食短缺现状不会持续太久的，等区域向首都的道路交通打通之后，粮食供给会很快变得充足。”

    “但是，你们要打起十二分的精神，要注意那些被四大粮商控制的本土粮商，他们仍旧会不惜代价地收购和囤积粮食，甚至会通过毁坏粮食的方式来抬升粮价。”

    “一旦这种情况发生，踩踏式的竞价也会同步发生，首都的粮食短缺会迅速蔓延到国内，形成全国性短缺，到了那个时候，我们就再也没有别的办法了。”

    坐在他对面的577点了点头，回答道：

    “陈先生，我明白你的意思，我们已经开始对这些粮食交易商展开行动，他们的打算肯定会落空。”

    “我们正在筹划参考你们的做法，直接通过官方途径向市场终端投放基本的生活食品，从而绕过这些交易商的垄断。”

    听到他的话，指挥员摇头回答道：

    “这个方案对你们来说是不可行的，你们既没有中储粮和中粮那样资源资金雄厚的公司，也没有一个执行力强大的体系，在短期内，恐怕连最简单的物流问题都没法解决。”

    “不要觉得我们行的你们也行，你们的情况跟我们不一样。”

    “我们的建议，仍然是采取强硬手段，抓一批人，以儆效尤。”

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