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    第一部、往事35、登船(第 1/3 页)

    穿过市区,进入了密密层层的林荫盘山道,公务车最终在中京市西部的一座大山边拐下了公路。

    从公路到山脚是一大片开阔的空地,还有一段不近的距离,公务车在自动驾驶的指引下,左右闪躲着,绕过这一大片空地上面的碎石和凹坑,开了好一会儿,才来到这座大山的山根底下。

    在这里已经有很多人在等候着华光明他们,而站在人群正中间,为首的正是周檀光。

    周檀光等人从神木岛返回,是三年前的事情,这件事情说起来,还要算华光明的功劳,如果没有华光明的三次前往现场搜救,恐怕周檀光等人至今仍在神木岛与世隔绝呢。

    那天在研究所匆匆和郑所长他们道别后,华光明便一路直奔码头,带领搜救队赶往了事发海域。

    和考察队员的遭遇一样,华光明在这一区域,指挥六艘搜救船,经过了三周的拉网式搜索,动用了所有的先进仪器设备,但都没有任何发现。

    两个月后,当华光明返回中京市总部的时候,孙主任和尤善意他们留存的宝贵影像资料已经彻底分析完毕,里面不仅记录了他们在海上漂流的这段时间里,周围的全部影像资料,更有尤善意在视频里面的留言,讲述了从到达该海域后,一直到最终考察船触礁的全部过程。

    其中成汉沿着直线航行的方案,让华光明大受启发,在休整了仅一周的时间后,再次组织了搜救队前往搜救。

    但第二次虽然在该海域停留的搜救时间达到了三个月,仍然没有任何发现。

    再次无功而返的华光明,想到了一个最笨,但也是唯一可行的办法。利用还原漂泊轨迹,反向操作,从发现尤善意救生艇的位置开始倒推,用半年的时间去找到救生艇出发的地点。

    在华光明的全程督促下,国家科研院专门成立了技术组,对尤善意他们的视频资料进行了漂泊轨迹的还原,并将这种自身移动轨迹模拟进了一艘无人驾驶探测船中。

    第三次出发搜救的华光明,准备了足够一年的补给,跟随着这艘模拟救生船漂泊的,无人驾驶探测船,开始了第三次对考察船的搜救。

    就在出发后的第二个月,华光明带领的两艘搜救船彻底与外界失去了联系。

    直到第五个月的时候,每天站在船头远眺的华光明终于发现了远处考察船的身影。

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