第四百四十九章：一条还不够么(第 4/4 页)

    贝尔将这份图纸平摊在胡桃木办公桌上，拿起一旁的放大镜仔细地查看了起来。

    这是弗里蒙特的测绘团队所绘制的从加州到德州的铁路地图。

    “你们加州财团的胃口可真大，据我所知，你们修筑的太平洋铁路距离竣工还有很长一段时间。现在又想修筑一条从洛杉矶到休斯敦的铁路。”贝尔放下手中的放大镜，问道。

    “一条太平洋条路，还不够么？”

    “不够。”梁耀捂着有些发涨的脑袋，非常果断地说道。

    “至少对于德州来说不够。”

    巴拿马运河的开通现在还是连影子都看不到的事情。

    欧洲目前是加州最大的海外市场。

    随着加州进出口规模的扩大。尼加拉瓜航线的运力现在已经显得捉襟见肘。

    而绕行合恩角，运输效率又十分地低下。

    梁耀需要在大西洋海岸拥有一个对欧的吞吐港口。

    加德铁路的起点在洛杉矶的，而目前加州对欧出口的最重要的产品就是洛杉矶地区以煤油为主的石化产品。

    只要这条铁路修筑完成，洛杉矶的石化产品，圣弗兰西斯科的工业制品，乃至萨克拉门托的军火，就能够通过发达的铁路网源源不断地运到休斯敦。

    然后再由休斯敦运往欧洲的各大港口。

    “哦？说来听听。”贝尔来了兴趣。