第一百八十九章：伊利铁路公司(第 3/3 页)

    旗昌洋行在华不仅只负责美利坚的对华贸易，由于美利坚暂时无权在华设置领事馆，派驻领事负责外交。

    旗昌洋行在这一时期也包办了美利坚对华的外交事务，莫里在旗昌洋行的时候，除了经商之外，也少不得和大清通商口岸的官员打交道。

    作为美利坚在华的主要洋行，旗昌洋行的合伙人并不稳定。

    福布斯家族、罗斯福家族、罗素家族等美利坚著名的豪门都曾是旗昌洋行的主要合伙人。

    这些家族都有一个共性，那就是通过旗昌洋行在对华贸易中攫取第一桶金后就立刻抽身回国，利用在中国贩卖鸦片赚来的脏钱回到美利坚投资合法暴利的产业转型。

    莫里便是其中的一员，早在1845年，莫里就抽身回国，转而投身炙手可热的铁路事业。

    “如果美利坚能够像英国一样在大清国的沿海获得一座岛屿，作为我们美利坚商船的贸易补给站和舰队港口，不仅能够方便美利坚商人在大清国做生意。也能够扩大美利坚在远东地区的影响力。”

    菲尔莫尔示意莫里坐下，随即说出了他的想法。

    在会见菲尔莫尔之前，激动万分的莫里就已经提前做好了准备。

    大清国使团的突然来访，对于美利坚而言无疑是一个天大的好消息，美利坚需要一个市场，一个庞大的市场来消化美利坚的商品。

    这是美利坚全体人民的共识。

    “还有设置领事馆并派驻领事负责两国的外交，总统先生。”

    莫里打开公文包，从公文包内翻出一份地图。

    “这是我在大清国生活的那几年内绘制的大清国沿海地区的地图。浙江以北的地区是大清国的禁地，我们很难深入了解。

    但浙江、福建、广东的海岸线和沿海城市的布局，以及大清国广东水师、福建水师的驻地，我们还是勘察地比较清楚的。”