第15章 成功起飞初教机(第 1/4 页)

    第15章 成功起飞初教机

    要知道，此刻刘凯驾驶的可是军用教练机。

    这要换做其他刚进来的学员，别说模拟其他功能。

    就连启动都搞不清楚。

    更何况，今天还用的是歼x-11的系统进行模拟。

    一般的学员要经过至少一年的系统化训练，才会接触到如此高难度的战机模拟。

    没想到刘凯一个从来没有接触过教练机的，居然能成功启动！

    教练机模拟启动和真实的战斗机相差无几，几乎是一模一样。

    而战斗机的启动跟平时的汽车则是完全不同。

    汽车自动挡现在都是一键启动，和战斗机相比直接是小儿科。

    战斗机的启动有特定的步骤。

    先启动哪个开关，后启动哪个开关，都是有严格的要求。

    是有着完整的一套步骤流程，如果当中任何一个步骤出现了差错，都会导致战斗机启动失败。

    就不说其他的，就连战斗机冷舱启动流程，首先要启动总开关。

    然后要打开左右磁电机和发电机的开关。

    就这个步骤，一般的人都要找上好一会这些开关。

    刘凯完全没有理会一旁上尉刘刚的惊讶。

    只见他两只手手速飞快。

    打开了发电机总开关之后，直接转到下方侧前板，打开了无线电装置。

    熟练地调整到塔台的频率，接着放下座椅右方的手刹，然后打来了启动油泵。

    再长按启动按钮，启动了发动机。

    将发动机转速稳定在2000转，再把左手油门慢慢加大，推到了慢车位卡点。

    等到发动机转速再次稳定之后，就直接关闭了启动油泵，盖上启动按钮的保护盖，同时校准其他仪器。

    下一个步骤，把雷达的控制旋转按钮调整道预热状态，再启动皮托管加热。

    紧接着启动备份液压系统，测试电传飞控系统。

    做完这一套流程，歼x-11战斗机模拟器的冷舱启动就算是完成了。

    “可以起飞了吗？”

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