第七百九十七节 战列舰时代到来(第 2/3 页)

    装甲则大大提高了，装甲厚度不低于457．7毫米，向上延伸部分厚度为127毫米，并且有一层76．2毫米厚的防护甲板，几乎做到了全防护。

    削减了侧舷火炮之后，干舷提高至5．48米，这样的好处是大大增加了稳定性，日俄战争时期的俄国战列舰，因为源自法国的设计缺陷，稳定性差，竟然有一艘战列舰仅仅在日军一发炮弹下就沉没的惨剧。

    君权号出现之后，以最快的速度，最厚的装甲和最强的火力，马上就被公认为当时最强大的主力舰。同时由于英国人拾回了战列舰的名称，之后各国仿照君权号设计的主力舰，也都以战列舰称呼。从而结束了铁甲舰时代，让世界海军进入了战列舰时代。

    君权号服役时，大明正在跟美国开战，海军马上就注意到了这种新技术，可惜没有时间进行设计和应用。

    但是海军对君权级非常有兴趣，所以在英国为了大明合并满清，而派了四艘君权级来威慑的时候，大明海军大批军官都申请登上英国军舰参观。

    大明从英国手里收回关税之后，两国关系跌入谷底，共同对抗俄国的一致利益，也在英国开始遏制大明的政策下不复存在，英国开始明显的跟日本走进，这让大明开始感到威胁，建造新舰也就提上了日程。

    日本当时只在英国订购了两艘战列舰，富士号和八岛号，本是为了针对满清打造的战列舰，只可惜没赶得上，甲午战争就爆发了，日本人用巡洋舰就击败了北洋水师。但这两艘战列舰继续建造，技术上参考了君权号，但有所削减，君权号吨位14000吨以上，而这两艘战列舰只有12000吨级。

    大明的第一期海军预算，只拨付了四艘战列舰的预算，可以说力压日本的造舰计划。

    其中一艘交给英国建造，一艘则交由德国建造，希望能够接近西方最新技术，剩下两艘则是大明自己建造。大明的造舰能力并不差，设计能力也已经具备，但这个时代的新技术，总是西方最先研发出来，因此大明总是出于引进状态，所以总是需要让西方，尤其是引领技术潮流的英国帮忙建造一两艘的。

    但很快大明跟俄国就北方领土暂时达成了协定，跟英国因关税问题走上对抗，日本也公布了造舰计划，马上压力就变大了，海军要求扩大造舰计划的呼声变大，兵部也将新的造舰计划提升预算。

    但此时突然法俄同盟公开，马上给造舰计划带来了阴影，第二期预算被否决了。

    因为法俄同盟公开后，除了对德国造成了巨大的压力外，大明也感受到了强大的压力。

    尽管法俄同盟，从内容上看，主要是针对德国的，是一场德国外交的失败。

    俾斯麦时代，通过圆滑的外交手段，始终拉着俄国，让俄国无法公开跟法国靠近。

    但是在经济层面，法国却打开了一条缝隙，跟俄国越走越近。

    在后世看来，俾斯麦出了一个昏招，那就是突然用法令阻止俄国从柏林金融市场上融资的渠道，让俄国不得不开始依赖法国融资。

    俾斯麦的做法，主要是出自于贸易战，制裁俄国对德国工业品的高关税，而贸易战的起因，也有德国的责任，因为德国提高了进口俄国农产品的税收，俾斯麦提高农产品税收，又是因为受迫于国内的容克地主阶级，俾斯麦本身也是出自这个阶层，这个阶层又是德国的统治阶层，他提高农产品关税，也有不得已的苦衷。

    可是俾斯麦时代，有能力在经济领域跟俄国交恶的同时，还能在政治领域保持关系。

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